Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4462| Title: | Зависимость сопротивления качению сферического тела от радиуса цилиндрического и кругового желоба |
| Other Titles: | Залежність опору коченню сферичного тіла від радіуса циліндричного й кругового жолоба The Dependence of the Rolling Resistance of the Spherical Body of the Radius of the Cylindrical and Circular Trough |
| Authors: | Бондаренко, Леонид Николаевич Колбун, Виктор Викторович Жаковский, Александр Дмитриевич |
| Keywords: | радиус желоба сопротивление качению допускаемые контактные напряжения нагрузка на шарик полуширина пятна контакта коэффициент гистерезисных потерь радіус жолоба опір коченню контактні напруги навантаження на кульку півширина плями контакту коефіцієнт гістерезисних втрат radius of the chute rolling resistance the permissible contact voltage the load on the ball the contact half-width the hysteresis loss factor КТМЕХ |
| Issue Date: | 2015 |
| Publisher: | Державне підприємство “Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту” |
| Citation: | Бондаренко, Л. Н. Зависимость сопротивления качению сферического тела от радиуса цилиндрического и кругового желоба: [препринт] / Л. Н. Бондаренко, В. В. Колбун, А. Д. Жаковский // Вісник сертифікації залізничного транспорту. — 2015. — № 3. — С. 12—16. |
| Abstract: | RU: Полученные зависимости и графики показывают, что несмотря на сложную зависимость сопротивления качению шарика по желобу и допустимой нагрузки, изменение радиуса желоба в пределах rЖ=(0,010…0,025)·rШ приводит примерно к одинаковой величине их значений: увеличению или уменьшению нагрузки и соответственно уменьшению или увеличению сопротивления качению; очевидно, что для легко нагруженных подшипниковых узлов необходимо производить подшипники с радиусами желоба rЖ≥1,025·rШ. UK: Отримані залежності й графіки показують, що незважаючи на складну залежність опору коченню кульки по жолобу й припустимого навантаження, зміна радіуса жолоба в межах rЖ=(0,010…0,025)·rШ приводить приблизно до однакової величини їх значень: збільшенню або зменшенню навантаження й відповідно зменшенню або збільшенню опору коченню; очевидно, що для легко навантажених підшипникових вузлів необхідно робити підшипники з радіусами жолоба rЖ≥1,025·rШ. EN: These dependency and graphs show that despite the complicated dependence of the resistance to rolling the ball down the chute and load capacity, changes in the radius of the trough within rZ = (0.010 ... 0.025) rn leads to approximately the same magnitude of their values increase or decrease the load and, accordingly, reduce or an increase in rolling resistance; Obviously, for lightly loaded bearing assemblies must be made bearing radii trough rh≥1,025 rn. Keywords: radius of the chute, rolling resistance, the permissible contact voltage, the load on the ball, the contact half-width, the hysteresis loss factor. |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4462 |
| Appears in Collections: | Статті КТМЕХ |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Bondarenko L.N.,.pdf | 180,27 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
