Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4432| Название: | Идентификация поездов в информационных системах железнодорожного транспорта |
| Другие названия: | Ідентифікація поїздів в інформаційних системах залізничного транспорту |
| Авторы: | Жуковицкий, Игорь Владимирович Егоров, Олег Иосифович |
| Ключевые слова: | метод идентификации идентификация подвижного состава контрольный участок межосевые расстояния точечный путевой датчик метод ідентифікації ідентифікація рухомого складу контрольний ділянку міжосьові відстані точковий шляховий датчик identification method identification of the rolling stock a controlling section center distance track sensor a point КЕОМ |
| Дата публикации: | 2015 |
| Издательство: | Национальная металлургическая академия Украины, Днепропетровск |
| Библиографическое описание: | Жуковицкий, И. В. Идентификация поездов в информационных системах железнодорожного транспорта / И. В. Жуковицкий, О. И. Егоров // Системні технології : регіон. межвуз. зб. наук. праць. – Дніпропетровськ, 2015. – Вип. 5 (100). – С. 123–131. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: Построение информационно-управляющих систем, как в пределах станции, так и на прилегающих к ней путях, тесно связаны с системами идентификации. В работе рассматривается метод идентификации, определяющий статические характеристики вагонов поезда и поезда с использованием железнодорожной автоматики и информационных систем верхнего уровня. Для апробации метода идентификации используется имитационное моделирование. На основании анализа результатов имитационного моделирование разработанный метод идентификации поездов с использованием ТГНЛ показал высокую надежность и правильность работы. UK: Побудова інформаційно-керуючих систем, як в межах станції, так і на прилеглих до неї шляхах, тісно пов'язані з системами ідентифікації. У роботі розглядається метод ідентифікації, який визначає статичні характеристики вагонів поїздиів і поїздів з використанням залізничної автоматики та інформаційних систем верхнього рівня. Для апробації методу ідентифікації використовується імітаційне моделювання. На підставі аналізу результатів імітаційного моделювання розроблений метод ідентифікації поїздів із використанням ТГНЛ показав високу надійність і правильність роботи. |
| Описание: | И. Жуковицкий: ORCID 0000-0002-3491-5976, О. Егоров: ORCID 0000-0002-8260-9463 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4432 |
| ISSN: | 1562-9945 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КЕОМ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Zhukovytskyy_ Yehorov.pdf | 112,79 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.