1. eaDNURT - electronic archive of the Dnipro National University of Railway Transport ISSN: 2310-7758
  2. Факультет "Транспортна інженерія"
    (раніше ф-т "Механічний")
  3. Кафедра "Будівельна механіка" (з 2016 року каф. "Теоретична та будівельна механіка")
  4. Статті КБМ
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4347
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorЛуханин, Николай Ивановичru_RU
dc.contributor.authorМямлин, Сергей Витальевичru_RU
dc.contributor.authorНедужая, Лариса Александровнаru_RU
dc.contributor.authorШвец, Анжела Александровнаru_RU
dc.date.accessioned2015-12-17T12:18:05Z-
dc.date.available2015-12-17T12:18:05Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.citationДинамика грузовых вагонов с учетом поперечного смещения тележек / Н. И. Луханин, С. В. Мямлин, Л. А. Недужая, А. А. Швец // Зб. наук. праць Донецького інституту заліз. тр-ту Української держ. академії заліз. тр-ту. — Донецьк, 2012. — Вип. 29. — С. 234—241.ru_RU
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4347-
dc.descriptionС. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304, Л. Недужая: ORCID 0000-0002-7038-3006, А. Швец: ORCID 0000-0002-8469-3902ru_RU
dc.description.abstractRU: Данная работа посвящена исследованию влияния поперечного смещения тележек грузовых вагонов на их основные динамические показатели. В результате исследований получены зависимости основных динамических показателей грузового вагона от значений угла поворота кузова в зависимости от скорости движения, а также результаты теоретических исследований, которые позволяют объективно оценить влияние технического состояния ходовых частей вагонов на показатели безопасности движения.ru_RU
dc.description.abstractUK: Викладена удосконалена методика математичного моделювання рухомого складу та колії. Приведена методика може бути використана та використовувається для взаємодії колії та будь-яких рейкових екіпажей при швидкостях руху понад 140 км/год.uk_UA
dc.description.abstractEN: The advanced technique of mathematical modelling of a rolling stock and way is resulted. The given technique suits studying of interaction of a way and any rail crews at speeds over 140 km/hour.en
dc.description.sponsorshipОдесская железная дорогаru_RU
dc.language.isoru-
dc.publisherДонецкий институт железнодорожного транспорта, Донецкru_RU
dc.subjectпоперечное смещение тележекru_RU
dc.subjectгрузовые вагоныru_RU
dc.subjectдинамические показателиru_RU
dc.subjectугол поворота кузоваru_RU
dc.subjectходовые части вагоновru_RU
dc.subjectбезопасность движенияru_RU
dc.subjectпоперечне зміщення візківuk_UA
dc.subjectвантажні вагониuk_UA
dc.subjectдинамічні показникиuk_UA
dc.subjectкут повороту кузоваuk_UA
dc.subjectходові частини вагонівuk_UA
dc.subjectбезпека рухуuk_UA
dc.subjecttransverse displacement bogiesen
dc.subjectfreight carsen
dc.subjectdynamic indicatorsen
dc.subjectthe angle of rotation of the bodyen
dc.subjectundercarriages wagonsen
dc.subjectdriving safetyen
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.subjectКБМuk_UA
dc.subjectСКТБ МСУБuk_UA
dc.titleДинамика грузовых вагонов с учетом поперечного смещения тележекru_RU
dc.title.alternativeДинаміка вантажних вагонів з урахуванням поперечного зсуву візківuk_UA
dc.title.alternativeFreight Cars Dynamics Taking into Account Transversal Displacement of the Bogiesen
dc.typeArticleen
Располагается в коллекциях:Статті КБМ
Статті КВВГ
Статті СКТБ МСУБ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
The dynamics of freight cars.pdf448,78 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.