Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4344| Название: | Определение инерционных характеристик подвижного состава при моделировании динамической нагруженности |
| Другие названия: | Визначення інерційних характеристик рухомого складу при моделюванні динамічної навантаженості Definition Specifics of Inertia Moments of Freight Cars Bodies |
| Авторы: | Мямлин, Сергей Витальевич Недужая, Лариса Александровна Тен, Александр Алексеевич Швец, Анжела Александровна |
| Ключевые слова: | подвижной состав грузовые вагоны рельсовый экипаж инерционные характеристики компьютерное моделирование динамическая нагруженность рухомий склад вантажні вагони рейковий екіпаж інерційні характеристики комп'ютерне моделювання динамічна навантаженність rolling stock freight cars railway crew inertial characteristics computer modelling the dynamic loading КВВГ КБМ СКТБ МСУБ |
| Дата публикации: | 2011 |
| Издательство: | Донецкий институт железнодорожного транспорта, Донецк |
| Библиографическое описание: | Определение инерционных характеристик подвижного состава при моделировании динамической нагруженности / С. В. Мямлин, Л. А. Недужая, А. А. Тен, А. А. Швец // Зб. наук. праць Донецького інституту заліз. тр-ту Української державної академії залізничного транспорту. — Донецьк, 2011. — Вип. 25. — С. 137—144. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: Данная статья посвящена особенностям исследований инерционных характеристик подвижного состава с детальным анализом методов их определения для последующего использования этих данных при моделировании динамической нагруженности. Математическое моделирование пространственных колебаний грузового вагона осуществлялось с использованием программного комплекса «Dynamics of Rail Vehicles» («DYNRAIL»). UK: Даная стаття присв’ячена особливостям досліджень інерційних характеристик рухомого складу із детальним аналізом методів їх визначення для наступного використання цих даних при моделюванні динамічної навантаженності. Математичне моделювання просторових коливань вантажного вагону здійснювалось з використанням програмного комплексу «Dynamics of Rail Vehicles» («DYNRAIL»). EN: The paper deals with singularity of inertia characteristics of rolling stock studies with a detailed analysis of their definition methods for the following use of these data while simulation of the dynamic loading. The mathematical simulation of freight cars spatial oscillations has been performed with the software package “Dynamics of Rail Vehicles” (“DYNRAIL”). |
| Описание: | С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304, Л. Недужая: ORCID 0000-0002-7038-3006, А. Швец: ORCID 0000-0002-8469-3902 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4344 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КБМ Статті КВВГ Статті СКТБ МСУБ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Determination of of inertial.pdf | 208,83 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть | |
| Myamlin.pdf | 212,41 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.