1. eaDNURT - electronic archive of the Dnipro National University of Railway Transport ISSN: 2310-7758
  2. Загальноуніверситетські колекції
  3. Періодичні та продовжувані видання
  4. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
  5. Випуск 25
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/421
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.advisorВакуленко, Ігор Олексійовичuk_UA
dc.contributor.authorГрищенко, Микола Анатолійовичuk_UA
dc.contributor.authorПерков, Олег М.uk_UA
dc.date.accessioned2011-05-04T11:49:23Z-
dc.date.available2011-05-04T11:49:23Z-
dc.date.issued2008-
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2008/14471en
dc.identifier.citationВакуленко, І. О. Визначення оптимального структурного стану залізничного колеса / І. О. Вакуленко, М. А. Грищенко, О. М. Перков // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Днепропетровск, 2008. – Вип. 25. – С. 207–209. – DOI: 10.15802/stp2008/14471.uk_UA
dc.identifier.issn2307–3489 (Print)-
dc.identifier.issn2307–6666 (Online)-
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/421en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14471/12282en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14471en
dc.descriptionІ. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916; М. Грищенко: ORCID 0000-0002-0091-1387uk_UA
dc.description.abstractUK: Аналіз зміни структури після різноманітних термомеханічних обробок вуглецевої сталі дозволяє визначити умови підвищення якості залізничних коліс.uk_UA
dc.description.abstractRU: На основе исследования изменения структуры углеродистой стали после различных термомеханических обработок определяются условия повышения качества железнодорожных колес.ru_RU
dc.description.abstractEN: On the basis of research of modification of carbon steel structure after different thermomechanical treatments the conditions of improving the quality of railway wheels are determined.en
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськuk_UA
dc.subjectструктураuk_UA
dc.subjectвуглецева стальuk_UA
dc.subjectтермомеханічна обробкаuk_UA
dc.subjectзалізничне колесоuk_UA
dc.subjectуглеродистая стальru_RU
dc.subjectтермомеханическая обработкаru_RU
dc.subjectжелезнодорожное колесоru_RU
dc.subjectstructureen
dc.subjectcarbon steelen
dc.subjectthermomechanical treatmentsen
dc.subjectrailway wheelen
dc.subjectКТМuk_UA
dc.titleВизначення оптимального структурного стану залізничного колесаuk_UA
dc.title.alternativeОпределение оптимального структурного состояния железнодорожного колесаru_RU
dc.title.alternativeThe Determination of the Optimal Structural State of Railway Wheelsen
dc.typeArticleen
Располагается в коллекциях:Статті КТМ
Випуск 25

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Vakulenko_Perkov_25.pdf545,11 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.