Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4181| Title: | Акустичний контроль електромагнітних приладів забезпечення безпеки руху залізничного транспорту |
| Other Titles: | Акустический контроль электромагнитных приборов обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта Acoustic Control Electromagnetic Devices Ensure Safety of Railway Transport |
| Authors: | Бондаренко, Борис Маврович |
| Keywords: | електромагнітне реле діагностування реле підвищення безпеки руху залізничного транспорту электромагнитное реле диагностика реле повышение безопасности движения железнодорожного транспорта electromagnetic relay relay diagnostics increase of railway traffic safety КАТЗ |
| Issue Date: | 2013 |
| Publisher: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна |
| Citation: | Бондаренко, Б. М. Акустичний контроль електромагнітних приладів забезпечення безпеки руху залізничного транспорту / Б. М. Бондаренко // Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті. — 2013. — № 5. — С. 38—45. — DOI: 10.15802/ecsrt2013/51003. |
| Abstract: | UK: Акустичний контроль електромагнітної апаратури є достатньо надійним способом діагностування електромагнітних реле систем залізничної автоматики. Акустичні діаграми роботи реле доповнюють інформацію, отриману під час вимірювання струму і фізичного зазору працюючого реле і використовуються для визначення характеру несправності реле. RU: Акустический контроль электромагнитной аппаратуры является достаточно надежным способом диагностики электромагнитных реле систем железнодорожной автоматики. Акустические диаграммы работы реле дополняют информацию, полученную во время измерения тока и физического зазора работающего реле и используются для определения характера неисправности реле. EN: Electromagnetic acoustic control equipment is sufficiently reliable diagnostic tool for elec-tromagnetic relays railway automation systems. Acoustic diagram of relays supplement the in-formation obtained during the measurement of current and physical clearances running relays and used to determine the nature of the fault relays. |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4181 http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/51003/pdf_31 http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/51003 |
| Other Identifiers: | DOI: 10.15802/ecsrt2013/51003 |
| Appears in Collections: | № 05 (ЕСБЗТ) Статті КАТ |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.