Развитие технологий предварительной сортировки вагонопотоков на основе управления очередностью роспуска составов

Abstract

RU: Сформулирован усовершенствованный критерий выбора очередности роспуска составов с точки зрения целей предварительной сортировки вагонопотоков. Новый критерий предполагает укрупнение отцепов на пути их следования к конечным станциям и учитывает многоэтапную процедуру переработки вагонопотоков. Использование предложенного критерия позволяет снижать эксплуатационные расходы, связанные с роспуском составов, осаживанием вагонов в сортировочном парке, а также расходы, связанные с формированием сборных поездов.

UK: Сформульовано вдосконалений критерій вибору черговості розпуску составів з погляду цілей попереднього сортування вагонопотоків. Новий критерій передбачає укрупнення відчепів на шляху їх слідування до кінцевих станцій і враховує багатоетапну процедуру переробки вагонопотоків. Вико-ристання запропонованого критерію дозволяє знижувати експлуатаційні витрати, пов'язані з розпуском составів, осаджуванням вагонів у сортувальному парку, а також витрати, пов'язані з формуванням збірних поїздів.

EN: The advanced criterion of a choice of sequence of dissolution structures from the point of view of the purposes of presorting of traffic volume is formulated. The new criterion assumes integration set of cars on the way of their following to terminal stations and considers multi-stage procedure of processing traffic vol-ume. Use of the offered criterion allows cutting the operational costs connected with dissolution structures, upsetting carriages in a car yard and also the expenses connected with formation of combined trains.