Предпосылки создания высокоскоростных магистралей в Украине
Loading...
Date
2015
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Центр інформації транспорту України, ТОВ "Цифрова типографія", Харків
Abstract
RU: Основываясь на результатах научных разработок (отечественных и зарубежных) намечены пути решения проблемы, касающиеся проектирования трассы ВСМ и создания высокоскоростной сети в Украине с учетом геополитических, топографических и других условий.
UK: Грунтуючись на результатах наукових розробок (вітчизняних і зарубіжних) намічені шляхи вирішення проблеми, що стосуються проектування траси ВСМ і створення високошвидкісної мережі в Україні з урахуванням геополітичних, топографічних та інших умов.
EN: Based on the results of scientific research (domestic and foreign) the ways of solving problems related to the design of HSL and creation high-speed network in Ukraine, taking into account the geopolitical, topographical and other circumstances.
UK: Грунтуючись на результатах наукових розробок (вітчизняних і зарубіжних) намічені шляхи вирішення проблеми, що стосуються проектування траси ВСМ і створення високошвидкісної мережі в Україні з урахуванням геополітичних, топографічних та інших умов.
EN: Based on the results of scientific research (domestic and foreign) the ways of solving problems related to the design of HSL and creation high-speed network in Ukraine, taking into account the geopolitical, topographical and other circumstances.
Description
Н. Курган: ORCID 0000-0002-8182-7709
Keywords
высокоскоростное движение, высокоскоростная магистраль, проектирование трассы, капитальные вложения, перевозки пассажиров, инфраструктура, високошвидкісний рух, високошвидкісна магістраль, проектування траси, капітальні вкладення, перевезення пасажирів, інфраструктура, high-traffic, high-speed railway, highway design, investments, passenger, infrastructure, КПБД
Citation
Курган, Н. Б.
Предпосылки создания высокоскоростных магистралей в Украине / Н. Б. Курган // Українські залізниці. – 2015. – № 5–6 (23–24). – С. 16–21.