Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3703
Название: Современное развитие проектирования и строительства средне- и длиннопролетных мостов на высокоскоростных железных дорогах (HSR) Китая
Другие названия: Сучасний розвиток проектування і будівництва середньо – і великопрогонових мостів на високошвидкісних залізницях (HSR) Китаю
Modern the Development of Design and Construction Medium and Longer Spans of Bridges on the High-Speed Rail (HSR) of China
Авторы: Казакевич, Михаил Исаакович
Казакевич, Михайло Ісакович
Kazakevich, Michael I.
Kazakevitch, Michael I.
Ключевые слова: среднепролетные мосты
длиннопролетные мосты
мосты Китая
жесткая рама
гибкая арка
деформация балки
середньопрогонові мости
великопрогонові мости
мости Китаю
жорстка рама
гнучка арка
деформація балки
medium spans bridges
longer spans bridges
bridges in China
rigid frame
flexible arch
deformation of the beam
КМТ
Дата публикации: 2014
Издательство: ДНУЗТ
Краткий осмотр (реферат): RU: Цель. Обзор методов проектирования и строительства железнодорожных мостов средних и больших пролетов на высокоскоростных магистралях Китая. Методика. Для достижения поставленной цели изучен опыт проектирования и строительства средне и длиннопролетных мостов на высокоскоростных железных дорогах Китая. Результаты. Анализ традиционных и современных подходов к проектированию мостов на высокоскоростных магистралях железных дорог Китая и разработка современных требований к проектированию таких мостов. Научная новизна. Предлагаются новые, высокоэффективные подходы к разработке проектов железнодорожных мостов на высокоскоростных магистралях. Практическая значимость. Применение полученных результатов к расчетам и проектированию мостов на высокоскоростных магистралях железных дорог Китая.
UK: Мета. Огляд методів проектування і будівництва залізничних мостів середніх і великих прогонів на високошвидкісних магістралях Китаю. Методика. Для досягнення поставленої мети вивчено досвід проектування і будівництва середньо і великопрогонових мостів на високошвидкісних залізницях Китаю. Результати. Аналіз традиційних і сучасних підходів до проектування мостів на високошвидкісних магістралях залізниць Китаю і розробка сучасних вимог до проектування таких мостів. Наукова новизна. Пропонуються нові, високоефективні підходи до розробки проектів залізничних мостів на високошвидкісних магістралях. Практична значимість. Застосування отриманих результатів до розрахунків і проектування мостів на високошвидкісних магістралях залізниць Китаю.
EN: Purpose. Review of methods of design and construction of railway bridges medium and longer spans on highspeed lines in China. Methodology. To achieve this goal studied the experience of the design and construction of medium and longer spans bridges on the high-speed railway in China. Findings. Analysis of traditional and modern approaches to the design of bridges on high-speed highway of railways of China’s and development of modern requirements for the design of such bridges. Originality. Is proposed new, highly effective approach to developing projects of bridges on high-speed railways. Practical value. Application of the results to the calculation and design of bridges on high-speed highways of Railway of China.
Описание: Казакевич, М. И. Современное развитие проектирования и строительства средне- и длиннопролетных мостов на высокоскоростных железных дорогах (HSR) Китая / М. И. Казакевич // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. — 2014. — Вип. 6. — С. 47—55. — Бібліогр. в кінці ст.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3703
Располагается в коллекциях:Статті КМТ
Випуск 06 (МТ)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
12.pdf739,94 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.