Управління графіком руху поїздів для зменшення експлуатаційних витрат електрифікованих залізниць

Abstract

UK: Приведені результати досліджень зміни втрат електроенергії на прикладі реальної ділянки залізниці в залежності від різних способів управління графіком руху поїздів. Розглянуто вирівнювання інтенсивності, впорядкування послідовності відправлення, регулювання інтервалу попутного слідування та часовий зсув пакету поїздів при виконанні графіків руху

RU: Приведены результаты исследований изменения потерь электроэнергии на примере реального участка железной дороги в зависимости от разных способов управления графиком движения поездов. Рассмторены выравнивание интенсивности, упорядочивание последовательности отправления, регулирование интервала попутного следования и временной сдвиг пакета поездов при выполнении графиков движения.

EN: This article discusses the studies of changes in electricity losses on the example of the real district of the railway in depending from the different ways of managing the schedule of trains. The alignment intensity, ordering the sequence of departure, regulation interval associated repetition and time shift packet train are researched.