Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3260
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКозаченко, Дмитрий Николаевичru_RU
dc.date.accessioned2015-01-08T11:19:08Z-
dc.date.available2015-01-08T11:19:08Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.citationКозаченко, Д. Н. Критерий оптимизации режимов торможения отцепов расчетной группы в условиях действия случайных факторов / Д. Н. Козаченко // Автоматика, телемеханіка, зв'язок : зб. наук. праць Дон. ін-ту залізн. трансп. – Донецьк, 2010. – Вип. 23. – С. 14–21.ru_RU
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3260en
dc.descriptionД. Козаченко: ORCID 0000-0003-2611-1350ru_RU
dc.description.abstractRU: Основным средством, обеспечивающим повышение безопасности расформирования поездов, улучшение условий труда и уменьшение эксплуатационных расходов на переработку вагонопотоков на сортировочных станциях является автоматизация расформирования составов на сортировочных горках. При этом, главным направлением повышения качества сортировочного процесса является разработка новых алгоритмов для автоматизации управления роспуском составов. Решение этой задачи дает возможность улучшить качество сортировочного процесса за счет совершенствования программного обеспечения, а не за счет усложнения технических средств, что позволяет сократить стоимость систем управления роспуском.ru_RU
dc.description.abstractUK: Основним засобом, що забезпечує підвищення безпеки розформування поїздів, покращення умов праці та зменшення експлуатаційних витрат на переробку вагонопотоків на сортувальних станціях є автоматизація розформування складів на сортувальних гірках. При цьому, головним напрямком підвищення якості сортувального процесу є розробка нових алгоритмів для автоматизації управління розпуском составів. Вирішення цього завдання дає можливість покращити якість сортувального процесу за рахунок вдосконалення програмного забезпечення, а не за рахунок ускладнення технічних засобів, що дозволяє скоротити вартість систем управління розпуском.uk_UA
dc.description.abstractEN: The main factor for improving safety of breaking trains and to make better working conditions also less exploitation charges on recycle car traffic volumes on gravity stations is automatization of breaking trains on gravity humps. In this case, the main direction to upgrade quality of classification process is developing a new algorithm for optimization of breaking trains control. Solving this problem and improving software gives possibility to make the classification process better; do not hard technical facilities because it can help to reduce costs on operating breaking train system.en
dc.language.isoru_RUru_RU
dc.publisherДонецкий институт железнодорожного транспорта, Донецкru_RU
dc.subjectрасформирование поездовru_RU
dc.subjectэксплуатационные расходыru_RU
dc.subjectсортировочная станцияru_RU
dc.subjectсортировочные горкиru_RU
dc.subjectрозформування поїздівuk_UA
dc.subjectексплуатаційні витратиuk_UA
dc.subjectсортувальна станціяuk_UA
dc.subjectсортувальні гіркиuk_UA
dc.subjectdisbanding trainsen
dc.subjectoperating costsen
dc.subjectmarshalling yardsen
dc.subjecthump yarden
dc.subjectКУЕРuk_UA
dc.subjectНДЧuk_UA
dc.titleКритерий оптимизации режимов торможения отцепов расчетной группы в условиях действия случайных факторовru_RU
dc.title.alternativeКритерій оптимізації режимів гальмування відчепів розрахункової групи в умовах дії випадкових факторівuk_UA
dc.title.alternativeCriteria of Optimization Braking Regimes for Cut of Cars of Analysis Group in Stochastic Conditionsen
dc.typeArticleen
Appears in Collections:Статті НДЧ
Статті КУЕР

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Kozachenko.pdf2,95 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.