Направления внедрения скоростных пассажирских перевозок на Украине
Loading...
Files
Date
2013
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Белорусский государственный университет транспорта
Abstract
RU: Современные тенденции на рынке транспортных услуг по перевозке пассажиров заключаются в относительном уменьшении роли железнодорожного и повышении значения автомобильного и воздушного транспорта. Именно поэтому необходимы меры на уровне государства относительно поднятия привлекательности именно железнодорожных перевозок для населения. Этого можно достичь путем внедрения скоростных магистралей. Основной целью статьи является анализ внедрения и развития скоростных перевозок в Украине. За последние 10 лет Украина занималась внедрением скоростных железнодорожных перевозок. Для этого был принят ряд нормативно-правовых документов. Проведение в стране чемпионата Европы по футболу в 2012 году значительно ускорило этот процесс. В ходе подготовки к ЕВРО-2012 был приобретен новый подвижной состав и реконструирована значительная часть инфраструктуры. Все эти действия привели к созданию ГП «Украинская железнодорожная скоростная компания», которая является новым мощным игроком на рынке пассажирских перевозок в Украине. На сегодняшний день дневные скоростные поезда не могут составить конкуренцию ночным скорым поездам на некоторых направлениях. Основными причинами этого являются большая длительность поездки, неудобный график движения и недешевые билеты на перевозку. Однако постепенное развитие и повышение скоростей поездов позволит этому виду пассажирских перевозок занять свое место на рынке транспортных услуг.
UK: Сучасні тенденції на ринку транспортних послуг з перевезення пасажирів полягають у відносному зменшенні ролі залізничного та підвищенні значення автомобільного та повітряного транспорту. Саме тому необхідні заходи на рівні держави стосовно підняття привабливості саме залізничних перевезень для населення. Цього можна досягти через впровадження швидкісних магістралей. Основною ціллю статті є аналіз впровадження та розвитку швидкісних перевезень в Україні. Останні 10 років Україна займалась впровадженням швидкісних залізничних перевезень. Для цього було прийнято ряд нормативно-правових документів. Проведення у країні чемпіонату Європи з футболу у 2012 році значно прискорило цей процес. У ході підготовки до ЄВРО-2012 було придбано новий рухомий склад та реконструйовано значну частину інфраструктури. Всі ці дії привели до створення ДП «Українська залізнична швидкісна компанія», яка є новим потужним гравцем на ринку пасажирських перевезень в Україні. На сьогоднішній день денні швидкісні поїзди не можуть скласти конкуренцію нічним швидкісним поїздам на деяких напрямках. Основними причинами цього є висока тривалість руху, незручний графік курсування та недешеві квитки на перевезення. Проте поступовий розвиток та підвищення швидкостей поїздів дозволить цьому виду пасажирських перевезень зайняти своє місце на ринку транспортних послуг.
EN: Current trends in the market of transport services are consist in decreasing role of rail and raising profit of road and air transport. Therefore, government measures are necessary for increasing attractiveness of rail transport for the population. It can be reached by introduction of high-speed highways. The analysis of introduction and development of high-speed transportations in Ukraine is a main objective of article. Ukraine was engaged in introduction of high-speed rail transportation over the last ten years. Some standard and legal documents were accepted for this purpose. Carrying out the European Football Championship in 2012 considerably accelerated this process. By preparation for EURO-2012 the new rolling stock was acquired and the considerable part of infrastructure was reconstructed. All these actions led to creation of the state enterprise «Ukrainian Railway High-speed Company» who was the new powerful player in the market of passenger traffic in Ukraine. Today day high-speed trains can't compete with night fast trains on some directions. The main reasons for it are the big duration of the trip, the inconvenient schedule and expensive tickets for transportation. However, the gradual development and increase the speed of trains will allow this type of passenger transport to take its place in the market of transport services.
UK: Сучасні тенденції на ринку транспортних послуг з перевезення пасажирів полягають у відносному зменшенні ролі залізничного та підвищенні значення автомобільного та повітряного транспорту. Саме тому необхідні заходи на рівні держави стосовно підняття привабливості саме залізничних перевезень для населення. Цього можна досягти через впровадження швидкісних магістралей. Основною ціллю статті є аналіз впровадження та розвитку швидкісних перевезень в Україні. Останні 10 років Україна займалась впровадженням швидкісних залізничних перевезень. Для цього було прийнято ряд нормативно-правових документів. Проведення у країні чемпіонату Європи з футболу у 2012 році значно прискорило цей процес. У ході підготовки до ЄВРО-2012 було придбано новий рухомий склад та реконструйовано значну частину інфраструктури. Всі ці дії привели до створення ДП «Українська залізнична швидкісна компанія», яка є новим потужним гравцем на ринку пасажирських перевезень в Україні. На сьогоднішній день денні швидкісні поїзди не можуть скласти конкуренцію нічним швидкісним поїздам на деяких напрямках. Основними причинами цього є висока тривалість руху, незручний графік курсування та недешеві квитки на перевезення. Проте поступовий розвиток та підвищення швидкостей поїздів дозволить цьому виду пасажирських перевезень зайняти своє місце на ринку транспортних послуг.
EN: Current trends in the market of transport services are consist in decreasing role of rail and raising profit of road and air transport. Therefore, government measures are necessary for increasing attractiveness of rail transport for the population. It can be reached by introduction of high-speed highways. The analysis of introduction and development of high-speed transportations in Ukraine is a main objective of article. Ukraine was engaged in introduction of high-speed rail transportation over the last ten years. Some standard and legal documents were accepted for this purpose. Carrying out the European Football Championship in 2012 considerably accelerated this process. By preparation for EURO-2012 the new rolling stock was acquired and the considerable part of infrastructure was reconstructed. All these actions led to creation of the state enterprise «Ukrainian Railway High-speed Company» who was the new powerful player in the market of passenger traffic in Ukraine. Today day high-speed trains can't compete with night fast trains on some directions. The main reasons for it are the big duration of the trip, the inconvenient schedule and expensive tickets for transportation. However, the gradual development and increase the speed of trains will allow this type of passenger transport to take its place in the market of transport services.
Description
Н. Божок: ORCID: 0000-0003-3566-2381
Keywords
пассажирские перевозки, скоростные магистрали, железнодорожный транспорт, инфраструктура, дневные пассажирские поезда, населенность поезда, пассажиропоток, время поездки, график движения, цена билетов, пасажирські перевезення, швидкісні магістралі, залізничний транспорт, інфраструктура, денні пасажирські поїзди, населеність поїзда, пасажиропотік, графік час руху, ціна квитків, passenger traffic, high-speed highways, railway transport, infrastructure, day passenger trains, density of population of the train, passenger traffic, trip time, schedule, price of tickets, КОАІВ
Citation
Божок, Н. А.
Направления внедрения скоростных пассажирских перевозок на Украине / Н. А. Божок // Наука и транспорт : Науч. практич. журнал. / Вестник БелГУТ. – 2013. – Вып. 2. – С. 68–73.