Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3185
Название: Графовая модель системы энергосберегающих мероприятий
Другие названия: Графова модель системи енергозберігаючих заходів
The Graph Model of Energy-Saving Measure System
Авторы: Кузнецов, Валерий Геннадиевич
Ключевые слова: графовая модель
железная дорога
система тягового электроснабжения
тяговая подстанция
контактная сеть
графова модель
залізниця
система тягового електропостачання
тягова підстанція
контактна мережа
graph model
railway
traction power supply system
traction substations
contact line
КІСЕ
Дата публикации: 2013
Издательство: НВП ПП «Технологічний Центр», Харків
Библиографическое описание: Кузнецов, В. Г. Графовая модель системы энергосберегающих мероприятий / В. Г. Кузнецов // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2013. – Т. 3, № 8 (63). – С. 61–65.
Краткий осмотр (реферат): RU: В данной статье представлена графовая модель системы энергосберегающих мероприятий для хозяйства электрификации и электроснабжения железнодорожного транспорта. Подчёркивается, что выбор энергосберегающих мероприятий необходимо производить по нескольким критериям в соответствии с иерархией целей. С помощью представленного графа можно определять эффективность мероприятий в соответствии с иерархией целей.
UK: У даній статті представлена графова модель системи енергозберігаючих заходів для господарства електрифікації та електропостачання залізничного транспорту. Підкреслюється, що вибір енергозберігаючих заходів необхідно проводити за кількома критеріями у відповідності з ієрархією цілей. За допомогою представленого графа можна визначати ефективність заходів у відповідності з ієрархією цілей.
EN: The power supply systems of railway transport can be considered as a combination of different processes, combined solution for continuous supplying of electricity with appropriate quality to electric rolling stock. In addition power supply systems should provide a cost-effective supplying of energy and the rational level of losses that occure during the process of transmission and transformation. The problem of energy saving in traction power supply systems is a complex, multi-level and multi-factor.
Описание: В. Кузнецов: ORCID 0000-0003-4165-1056
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3185
http://journals.uran.ua/eejet/article/view/14839/12641
Располагается в коллекциях:Статті КІСЕ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Kuznetsov_3.pdf732,04 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.