Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3185| Title: | Графовая модель системы энергосберегающих мероприятий |
| Other Titles: | Графова модель системи енергозберігаючих заходів The Graph Model of Energy-Saving Measure System |
| Authors: | Кузнецов, Валерий Геннадиевич |
| Keywords: | графовая модель железная дорога система тягового электроснабжения тяговая подстанция контактная сеть графова модель залізниця система тягового електропостачання тягова підстанція контактна мережа graph model railway traction power supply system traction substations contact line КІСЕ |
| Issue Date: | 2013 |
| Publisher: | НВП ПП «Технологічний Центр», Харків |
| Citation: | Кузнецов, В. Г. Графовая модель системы энергосберегающих мероприятий / В. Г. Кузнецов // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. – 2013. – Т. 3, № 8 (63). – С. 61–65. |
| Abstract: | RU: В данной статье представлена графовая модель системы энергосберегающих мероприятий для хозяйства электрификации и электроснабжения железнодорожного транспорта. Подчёркивается, что выбор энергосберегающих мероприятий необходимо производить по нескольким критериям в соответствии с иерархией целей. С помощью представленного графа можно определять эффективность мероприятий в соответствии с иерархией целей. UK: У даній статті представлена графова модель системи енергозберігаючих заходів для господарства електрифікації та електропостачання залізничного транспорту. Підкреслюється, що вибір енергозберігаючих заходів необхідно проводити за кількома критеріями у відповідності з ієрархією цілей. За допомогою представленого графа можна визначати ефективність заходів у відповідності з ієрархією цілей. EN: The power supply systems of railway transport can be considered as a combination of different processes, combined solution for continuous supplying of electricity with appropriate quality to electric rolling stock. In addition power supply systems should provide a cost-effective supplying of energy and the rational level of losses that occure during the process of transmission and transformation. The problem of energy saving in traction power supply systems is a complex, multi-level and multi-factor. |
| Description: | В. Кузнецов: ORCID 0000-0003-4165-1056 |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3185 http://journals.uran.ua/eejet/article/view/14839/12641 |
| Appears in Collections: | Статті КІСЕ |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Kuznetsov_3.pdf | 732,04 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
