Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/318
Название: Повышение надежности работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т
Другие названия: Підвищення надійності роботи силової схеми електропоїздів ЕР2Т і ЕПЛ2Т
Improving the Reliability of the Power Circuit of the Electric Trains EP2т and ЕПЛ2т
Авторы: Висин, Николай Григорьевич
Вісін, Микола Григорович
Visin, Mykola G.
Власенко, Борис Трофимович
Власенко, Борис Трохимович
Vlasenko, Boris T.
Соколов, Сергей Александрович
Соколов, Сергій Олександрович
Sokolov, Sergey A.
Ключевые слова: электропоезд
електропоїзд
electric locomotive
тяговый двигатель
тяговий двигун
traction engine
ток
струм
current
силовая схема
силова схема
power circuits
КЕРС
Дата публикации: 2010
Издательство: ДНУЗТ
Краткий осмотр (реферат): UK: Розглянуто перехідні процеси в шунтувальному колі тягових двигунів, якорі та обмотки збудження яких включені в непровідному напрямку по відношенню до силового струму, що протікає. Запропоновано зміни в колах управління гальмівним перемикачем і в шунтувальному силовому колі тягових двигунів з додатковою установкою резистора з опором 0.5 Ом. Уся ця модернізація дозволить значно підвищити надійність роботи силової схеми електропоїздів ЭР2Т і ЕПЛ2Т у період експлуатації.
RU: Рассмотрены переходные процессы в шунтирующей цепи тяговых двигателей, якоря и обмотки возбуждения которых включены в непроводящем направлении по отношению к протекающему силовому току. Предложены изменения в цепях управления тормозным переключателем и в шунтирующей силовой цепи тяговых двигателей с дополнительной установкой резистора с сопротивлением 0.5 Ом. Вся эта модернизация позволит значительно повысить надежность работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т в период эксплуатации.
EN: The transitional processes in shunt circuit of traction engines, which armatures and excitation windings are connected in non-conducting direction as to the flowing power current, are considered in this paper. The changes in the control circuits of braking switch and in the shunt power circuit of traction engines with additional mounting a resistor of 0,5 Ohm are proposed. All this modernization will allow increasing greatly the operation reliability of power circuit of ЭР2Т and ЕПЛ2Т electric locomotives during their service life.
Описание: Висин, Н. Г. Повышение надежности работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т / Н. Г. Висин, Б. Т. Власенко, С. А. Соколов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2010. — Вип. 32. — С. 162—165.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/318
ISSN: 1993-9175
Располагается в коллекциях:Статті КЕРС
Випуск 32

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
304vvs.pdf544,66 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.