Аналіз нерівномірності відправлення поїздів з технічних станцій на залізничному напрямку (препринт)

Abstract

UK: Обґрунтовано доцільність створення адаптивної системи оперативного управління роботою локомотивного парку для залізниць України. Виконано аналіз сезонної, тижневої та внутрішньодобової нерівномірностей відправлення поїздів з технічних станцій залізничного напрямку, визначено ступінь зв’язку між кількістю відправлених поїздів та тривалістю їх руху між технічними станціями, а також виявлена залежність величини тривалості слідування поїздів по дільницях від сезону року та дня тижня.

RU: Обоснована целесообразность создания адаптивной системы оперативного управления работой локомотивного парка для железных дорог Украины. Выполнен анализ сезонной, недельной, внутрисуточной неравномерностей отправления поездов с технических станций железнодорожного направления, определена степень связи между количеством отправленных поездов и продолжительностью их следования между техническими станциями, а также выявлена зависимость величины продолжительности хода поездов по участкам от сезона года и дня недели.

EN: In order to improve the quality of transportation and to speed up the freight delivery it is proposed to create an adaptive system of operational management of engine yard to reduce unproductive downtime of trains while expecting locomotives and locomotive crews at technical railway stations in Ukraine. The analysis of seasonal, weekly, and daily unevenness permits to predict the number of trains that will be sent in a particular day of a week and at any time of a day.