Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3086
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorТаранець, Ольга Ігорівнаuk_UA
dc.contributor.authorБаркалов, Ігор Володимировичuk_UA
dc.date.accessioned2014-12-15T12:33:18Z-
dc.date.available2014-12-15T12:33:18Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationТаранець, О. І. Постановка задачі визначення оптимального режиму перевізного процесу: [препринт] / О. І. Таранець, І. В. Баркалов // Залізничний транспорт України. – 2013. – № 5/6 (102/103). – С. 26–29.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3086en
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/bitstream/123456789/3086/1/Taranets%2C%20Barkalov%202.pdfen
dc.description.abstractUK: У статті розглянуто схему доставки вантажів від вантажовідправника вантажоодержувачу, при цьому транспортні роботи виконує перевізник. Запропоновано оптимальний режим перевізного процесу, при якому досягається мінімум витрат по доставці вантажів. Встановлено, що коопероване використання технічних засобів дає можливість значно знизити час непродуктивних простоїв, поліпшити їх завантаження, а також зменшити витрати з утримання та будівництва технічних засобів.uk_UA
dc.description.abstractRU: В статье рассмотрена схема доставки грузов от грузоотправителя грузополучателю, при этом транспортные работы выполняет перевозчик. Предложен оптимальный режим перевозочного процесса, при котором достигается минимум затрат по доставке грузов. Установлено, что кооперированное использования технических средств позволяет значительно снизить время непроизводительных простоев, улучшить их загрузку, а также уменьшить расходы по содержанию и строительства технических средств.ru_RU
dc.description.abstractEN: The article considers the scheme of delivery of cargoes from the shipper to the consignee, and the work is done by the transport carrier. The optimal mode of transportation process is proposed, at which the minimum cost for the delivery of goods. Found that cooperative use of technology can significantly reduce unproductive idle time to improve their load, and reduce maintenance costs, and construction technology.en
dc.description.sponsorshipПридніпровська залізницяuk_UA
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherДП “Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України”uk_UA
dc.subjectвантажuk_UA
dc.subjectдоставкаuk_UA
dc.subjectоптимальний режимuk_UA
dc.subjectперевізний процесuk_UA
dc.subjectприбутокuk_UA
dc.subjectгрузru_RU
dc.subjectоптимальный режимru_RU
dc.subjectперевозочный процессru_RU
dc.subjectприбыльru_RU
dc.subjectcargoen
dc.subjectdeliveryen
dc.subjectoptimal mode of transportation processen
dc.subjectprofiten
dc.subjectКУЕРuk_UA
dc.titleПостановка задачі визначення оптимального режиму перевізного процесу (препринт)uk_UA
dc.title.alternativeПостановка задачи определения оптимального режима перевозочного процесса (препринт)ru_RU
dc.title.alternativeProblem Determining the Best Mode of Transportation Process (preprint)en
dc.typeArticleen
Располагается в коллекциях:Статті КУЕР

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Taranets, Barkalov 2.pdfpreprint219,12 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.