Ефективність компенсації реактивної потужності на ділянці електричної тяги змінного струму
Loading...
Date
2011
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Abstract
UK: Приведені дослідження компенсації реактивної потужності: матричний метод аналізу електричних кіл з врахуванням трансформації, розміщення пристроїв компенсації.
RU: Приведены исследования для компенсации реактивной мощности: матричный метод анализа электрических кругов с учетом трансформации, размещения устройств компенсации.
EN: The authors present the study to compensate for reactive power. They use a matrix method of analysis of electrical circles taking into account of transformation, placing compensation devices.
RU: Приведены исследования для компенсации реактивной мощности: матричный метод анализа электрических кругов с учетом трансформации, размещения устройств компенсации.
EN: The authors present the study to compensate for reactive power. They use a matrix method of analysis of electrical circles taking into account of transformation, placing compensation devices.
Description
Keywords
електрична тяга, компенсація реактивної потужності, трансформатор, электрическая тяга, компенсация реактивной мощности, трансформатор, electric traction, reactive power compensation, transformer, КТОЕ, КТЕМ
Citation
Бондар, І. Л. Ефективність компенсації реактивної потужності на ділянці електричної тяги змінного струму / І. Л. Бондар, Г. В. Кагляк, Ю. С. Крушельницька // Електрифікація транспорту. – 2011. – № 2. – С. 26–28. – DOI: 10.15802/etr.v0i2.17935.