Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2895| Title: | Обґрунтування оптимальної моделі управління залізничним транспортом |
| Other Titles: | Обоснование оптимальной модели управления железнодорожным транспортом |
| Authors: | Бараш, Юрій Савелійович Бараш, Юрий Савельевич Barash, Yuriy S. |
| Keywords: | п’ять організаційних моделей структурна реформа залізничного транспорту в різних країнах Європи пять организационных моделей структурная реформа железнодорожного транспорта в разных странах Европы five organizational models structural reform of railway transport in different countries of Europe КЕМ |
| Issue Date: | 2005 |
| Publisher: | ДНУЗТ |
| Abstract: | UK: Запропоновано п’ять організаційних моделей, за якими можна виконувати структурну реформу залізничного транспорту в різних країнах Європи. RU: Предложено пять организационных моделей, по которым можно выполнять структурную реформу железнодорожного транспорта в разных странах Европы. EN: Five organizational models have been proposed that could be used to for implementation of structural reform of railway transport in different countries of Europe. |
| Description: | Бараш, Ю. С. Обгрунтування оптимальної моделі управління залізничним транспортом / Ю. С. Бараш // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2005. — Вип. 9. — С. 208—213. |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2895 http://stp.diit.edu.ua/article/view/20015/17694 |
| Appears in Collections: | Випуск 09 Статті КЕМ |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.