Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/274| Название: | Вплив ширини колії в межах перевідної кривої звичайних стрілочних переводів на взаємодію колії та рухомого складу |
| Другие названия: | Влияние ширины колеи в пределах переводной кривой обычных стрелочных переводов на взаимодействие пути и подвижного состава The Influence of the Gauge Within the Conversion Curve of Normal Turnouts on the Interaction between the Track and Rolling Stock |
| Авторы: | Рибкін, Віктор Васильович Каленик, Костянтин Леонідович |
| Ключевые слова: | колія рухомий склад ширина колії стрілочний перевід колея подвижной состав ширина колеи стрелочный перевод track rolling stock gauge turnout КККГ |
| Дата публикации: | 2010 |
| Издательство: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Библиографическое описание: | Рибкін, В. В. Вплив ширини колії в межах перевідної кривої звичайних стрілочних переводів на взаємодію колії та рухомого складу / В. В. Рибкін, К. Л. Каленик // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 31. – С. 153–156. – DOI:10.15802/stp2010/13500. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: У даній роботі аналізується вплив ширини колії та ухил її відводу на взаємодію колії та рухомого складу в межах перевідної кривої за допомогою методів математичного моделювання. Отримано рамні сили для прийнятого діапазону ширини колії та ухилу її відводу. RU: В данной работе анализируется влияние ширины колеи и уклона её отвода на взаимодействие пути и подвижного состава в пределах переводной кривой с помощью методов математического моделирования. Получены рамные силы для принятого диапазона ширины колеи и уклона её отвода. EN: In this paper the effect of track gauge and the bias of its tap on the track/rolling stock interaction in a conversion curve by methods of mathematical simulation is analyzed. The frame forces obtained for the accepted range of track gauges and biases of its tap are determined. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/274 http://stp.diit.edu.ua/article/view/13500/11331 http://stp.diit.edu.ua/article/view/13500 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI:10.15802/stp2010/13500 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КККГ Випуск 31 |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 402ryka.pdf | 405,4 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.