Використання граф-моделей у задачах діагностування несправностей в колах управління електровоза ЧС7
Loading...
Files
Date
2005
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Abstract
UK: Наведено пропозиції щодо модернізації бортових діагностичних пристроїв електровоза ЧС7 на підставі використання граф-моделей електричних кіл управління для розрахунку мінімальної кількості і місця розташування контрольних точок.
RU: Предложен вариант модернизации бортовых диагностических устройств электровоза ЧС7 на основе использования граф-моделей электрических цепей управления для расчета минимального количества и места расположения контрольных точек.
EN: A modernization option of onboard test units of the electric locomotive ChS7 on the basis of use of control electric circuits flow-charts for calculation of the minimal number and location of the control points has been proposed in the article.
RU: Предложен вариант модернизации бортовых диагностических устройств электровоза ЧС7 на основе использования граф-моделей электрических цепей управления для расчета минимального количества и места расположения контрольных точек.
EN: A modernization option of onboard test units of the electric locomotive ChS7 on the basis of use of control electric circuits flow-charts for calculation of the minimal number and location of the control points has been proposed in the article.
Description
Keywords
бортові діагностичні пристрої, електровоз ЧС7, місце розташування контрольних точок, бортовые диагностические устройства, электровоз ЧС7, место расположения контрольных точек, onboard test units, the electric locomotive ChS7, location of the control points, КЕРС
Citation
Петрович, Л. В. Використання граф-моделей у задачах діагностування несправностей в колах управління електровоза ЧС7 / Л. В. Петрович, С. М. Голік // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 9. – С. 120–124. – DOI: 10.15802/stp2005/19985.