Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2614| Title: | Методика визначення допустимих напружень в рейках |
| Other Titles: | Методика определения допустимых напряжений в рельсах |
| Authors: | Рибкін, Віктор Васильович Рыбкин, Виктор Васильевич Rybkin, Viktor V. Баль, Олена Миронівна Баль, Елена Мироновна Bal, Elena M. |
| Keywords: | методика визначення диференціація допустимих напружень в рейках категорія лінії методика определения дифференциация допустимых напряжений в рельсах категория пути a technique of determinin the differentiation of admissible efforts in rails a category of track КККГ |
| Issue Date: | 2005 |
| Publisher: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна |
| Citation: | Рибкін, В. В. Методика визначення допустимих напружень в рейках / В. В. Рибкін, О. М. Баль // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 9. – С. 78–80. |
| Abstract: | UK: Наведена методика визначення допустимих напружень в рейках на основі аналізу їх одиночного виходу з колії. Пропонується диференціація допустимих напружень в рейках залежно від категорії лінії. RU: Предложена методика определения допустимых напряжений в рельсах на основании анализа их одиночного изъятия из пути. Предлагается дифференциация допустимых напряжений в рельсах в зависимости от категории пути. EN: The article suggests a technique of determining admissible efforts in rails on the basis of the analysis of random removal of a rail from track. The differentiation of admissible efforts in rails is offered depending on a kategory of track. |
| Description: | О. Баль: ORCID 0000-0003-2188-4098 |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2614 http://stp.diit.edu.ua/article/view/19967/17662 http://stp.diit.edu.ua/article/view/19967 |
| Appears in Collections: | Випуск 09 Статті КККГ |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.