Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2565
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorВисин, Николай Григорьевичru_RU
dc.contributor.authorВласенко, Борис Трофимовичru_RU
dc.contributor.authorСоколов, Сергей Александровичru_RU
dc.date.accessioned2014-08-29T09:37:28Z-
dc.date.available2014-08-29T09:37:28Z-
dc.date.issued2007-
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2007/17556en
dc.identifier.citationВисин, Н. Г. Результаты исследований по повышению надежности работы системы автоматического управления в режимах тяги и рекуперативно-реостатного торможения на электропоездах ЭР2Т / Н. Г. Висин, Б. Т. Власенко, С. А. Соколов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 17. – С. 55–58. – DOI: 10.15802/stp2007/17556.ru_RU
dc.identifier.issn2307-3489 (Print)-
dc.identifier.issn2307-6666 (Online)-
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2565en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/17556/44470en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/17556en
dc.description.abstractRU: В работе исследовано рекуперативное и реостатное торможение электропоезда ЭР2Т в диапазоне от 120 до 15 км/ч, даны рекомендации по вождению поездов.ru_RU
dc.description.abstractUK: У роботі досліджено рекуперативно-реостатне гальмування електропоїзда ЕР2Т в діапазоні швидкості від 120 до 15 км/г, дано рекомендації з водіння поїздів.uk_UA
dc.description.abstractEN: In work recuperative and rheostatic braking an electric train AYR2T in a range from 120 up to 15 km/h, are given the recommendation on driving on driving trains is investigated.en
dc.language.isoru_RUru_RU
dc.publisherДніпропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Дніпропетровскru_RU
dc.subjectэлектропоездru_RU
dc.subjectторможениеru_RU
dc.subjectелектропоїздuk_UA
dc.subjectгальмуванняuk_UA
dc.subjectan electric trainen
dc.subjectbrakingen
dc.subjectКЕРСuk_UA
dc.titleРезультаты исследований по повышению надежности работы системы автоматического управления в режимах тяги и рекуперативно-реостатного торможения на электропоездах ЭР2Тru_RU
dc.title.alternativeРезультати досліджень щодо підвищення надійності роботи системи автоматичного управління в режимах тяги і рекуперативного-реостатного гальмування на електропоїздах ЕР2Тuk_UA
dc.title.alternativeThe Results of Research to Improve the Reliability of the System of Automatic Control Modes, Traction Control System of Automatic Control Modes of Traction and Regenerative-Theostatic Braking on Trains ER2Ten
dc.typeArticleen
Appears in Collections:Статті КЕРС
Випуск 17

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
14.pdf558,47 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.