Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2497
Название: К оценке сил трения в моменты трогания и остановки якоря реле
Другие названия: До оцінки сил тертя в моменти рушання і зупинки якоря реле
To Estimate the Frictional Forces at the Points of Start and Stop of the Armature of the Relay
Авторы: Разгонов, Адам Пантелеевич
Адреевских, А. В.
Бондаренко, Борис Маврович
Безрукавый, Дмитрий Анатольевич
Ключевые слова: ток
система
тяговая сеть
струм
система
тягова мережа
сurrent
network
traction network
КАТЗ
КВП
Дата публикации: 2007
Издательство: Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск
Библиографическое описание: К оценке сил трения в моменты трогания и остановки якоря реле / А. П. Разгонов, А. В. Андреевских, Б. М. Бондаренко, Д. А. Безрукавий // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 14. – С. 12–15. – DOI: 10.15802/stp2007/17759.
Краткий осмотр (реферат): RU: Рассмотрен метод определения величины тягового усилия, которое выводит систему из состояния равновесия, основанный на использовании свойства механического резонанса подвижной системы реле, позволяющий автоматическими средствами определить момент реакции якоря и соответствующие ему ток и силу трения.
UK: Розглянуто метод визначення величини тягового зусилля, яке виводить систему із стану рівноваги, заснований на використанні властивості механічного резонансу рухомої системи реле, який дозволяє автоматичними засобами визначити момент реакції якоря і відповідні йому струм і силу тертя.
EN: The article considers issues of electromagnetic compatibility of traction network with the rail circuits. A mathematic model is elaborated for evaluation of distribution of harmonics of traction current on the length of feeder zone and determination of the value of stray currents. The results of modeling are represented for 50 and 100 Hz harmonics of return traction current.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2497
http://stp.diit.edu.ua/article/view/17759/15493
http://stp.diit.edu.ua/article/view/17759
ISSN: 2307-3489 (Print)
2307-6666 (Online)
Другие идентификаторы: DOI: 10.15802/stp2007/17759
Располагается в коллекциях:Статті КВПС
Статті КАТ
Випуск 14

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
4.pdf345,66 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.