Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2497
Title: К оценке сил трения в моменты трогания и остановки якоря реле
Other Titles: До оцінки сил тертя в моменти рушання і зупинки якоря реле
Authors: Разгонов, Адам Пантелеевич
Разгонов, Адам Пантелійович
Razgonov, Adam P.
Адреевских, А. В.
Бондаренко, Борис Маврович
Bondarenko, Boris M.
Безрукавый, Д. А.
Bezrukavy, D. A.
Keywords: ток
система
тяговая сеть
струм
система
тягова мережа
сurrent
network
traction network
КАТЗ
КВП
Issue Date: 2007
Publisher: ДНУЗТ
Abstract: RU: Рассмотрен метод определения величины тягового усилия, которое выводит систему из состояния равновесия, основанный на использовании свойства механического резонанса подвижной системы реле, позволяющий автоматическими средствами определить момент реакции якоря и соответствующие ему ток и силу трения.
UK: Розглянуто метод визначення величини тягового зусилля, яке виводить систему із стану рівноваги, заснований на використанні властивості механічного резонансу рухомої системи реле, який дозволяє автоматичними засобами визначити момент реакції якоря і відповідні йому струм і силу тертя.
EN: The article considers issues of electromagnetic compatibility of traction network with the rail circuits. A mathematic model is elaborated for evaluation of distribution of harmonics of traction current on the length of feeder zone and determination of the value of stray currents. The results of modeling are represented for 50 and 100 Hz harmonics of return traction current.
Description: К оценке сил трения в моменты трогания и остановки якоря реле / А. П. Разгонов, А. В. Андреевских, Б. М. Бондаренко, Д. А. Безрукавий // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 14. — С. 12—15.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2497
Appears in Collections:Статті КВП
Статті КАТ
Випуск 14

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
4.pdf345,66 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.