Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2459
Название: Оптимізація розподілу ресурсів для забезпечення сервісу перевезень на залізниці
Другие названия: Оптимизация распределения ресурсов для обеспечения сервиса перевозок на железной дороге
Optimizing the Allocation of Resources to Ensure Transportation Service by Rail
Авторы: Кулешов, В. М.
Доценко, Ю. В.
Ключевые слова: розподіл ресурсів
перевезення
залізниця
распределение ресурсов
перевозки
железная дорога
resource allocation
carriage
railway
Дата публикации: 2006
Издательство: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Библиографическое описание: Кулешов, В. М. Оптимізація розподілу ресурсів для забезпечення сервісу перевезень на залізниці / В. М. Кулешов, Ю. В. Доценко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропектровськ, 2006. – Вип. 11. – С. 80–83. – DOI: 10.15802/stp2006/18668.
Краткий осмотр (реферат): UA: Розглянуто питання функціонування залізниць в умовах ринку транспортної продукції та послуг, що формується. Приведено математичну модель розподілу ресурсів на полігоні для забезпечення сервісу перевезень. Зроблено висновок про практичне застосування даної моделі у взаємодіючих автоматизованих робочих місцях оперативних працівників для реалізації необхідного рівня сервісу.
RU: Рассмотрены вопросы функционирования железных дорог в условиях формирующегося рынка транспортной продукции и услуг. Приведена математическая модель распределения ресурсов на полигоне для обеспечения сервиса перевозок. Сделан вывод о практическом применении данной модели во взаимодействующих автоматизированных рабочих местах оперативных работников для реализации необходимого уровня сервиса.
EN: The problems of railway operation in conditions of developing market of transport products and services have been considered. A mathematical model of distribution of resources on the testing area for ensuring the traffic service has been provided. A conclusion has been made about practical application of this model into cooperated automated workplaces of operative staff to ensure realization of the necessary level of service.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2459
http://stp.diit.edu.ua/article/view/18668/16410
http://stp.diit.edu.ua/article/view/18668
ISSN: 2307-3489 (Print)
2307-6666 (Online)
Другие идентификаторы: DOI: 10.15802/stp2006/18668
Располагается в коллекциях:Випуск 11

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
15.pdf300,65 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.