Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2447
Название: Cпіввідношення між силами тертя реборди і кочення колеса крана: експериментальна оцінка
Другие названия: Соотношение между силами трения реборды и качения колеса крана: экспериментальная оценка
Авторы: Радкевич, Анатолій Валентинович
Радкевич, Анатолий Валентинович
Radkevich, Anatoliy V.
Radkevych, Anatolii V.
Яковлєв, Сергій Олександрович
Яковлев, Сергей Александрович
Yakovlev, Sergiy O.
Бондаренко, Леонід Миколайович
Бондаренко, Леонид Николаевич
Bondarenko, Lеоnid M.
Bondarenko, Leonid N.
Степаненко, О. О.
Ключевые слова: експериментально-аналітичний спосіб
закон затухання коливань
экспериментально-аналитический способ
закон затухания колебаний
an experimental and analytical method
the law of oscillations damping
КВП
КПММ
Дата публикации: 2006
Издательство: ДНУЗТ
Краткий осмотр (реферат): UK: Для визначення коефіцієнта тертя реборд запропоновано експериментально-аналітичний спосіб, який об’єднує аналітичну величину для коефіцієнта тертя кочення та його експериментальну величину, отриману згідно з законом затухання коливань при сухому терті. Кінцева експериментально-аналітична формула має шість параметрів і дозволяє робити висновок про їх вплив на величину тиску реборд на рейки і проводити заходи щодо його зниження.
RU: Для определения коэффициента трения реборд предложен экспериментально-аналитический способ, объединяющий аналитическую величину для коэффициента трения качения и его экспериментальную величину, полученную на основании закона затухания колебаний при сухом трении. Конечная экспериментально-аналитическая формула содержит шесть параметров и позволяет судить об их влиянии на величину давления реборды на рельс и проводить мероприятия по его снижению.
EN: To determine the ratio of flange friction, the article proposes an experimental and analytical method, combining the analytical value for the rolling friction ratio and its experimental value obtained according to the law of oscillations damping in dry friction. The final experimental & analytical formula contains six parameters and permits to judge about their influence on the value of flange pressure upon the rail and to take the measures for its reduction.
Описание: Соотношение между силами трения реборды и качения колеса крана: экспериментальная оценка / А. В. Радкевич, С. А. Яковлев, Л. Н. Бондаренко, А. А. Степаненко // Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта : Тез. 65-й Междунар. науч.-практ. конф. (19.05-20.05.2005) / ДНУЖТ. — Днепропетровск, 2005. — С. 78—79.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2447
Располагается в коллекциях:Статті КПММ
Статті КВП
Випуск 10

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
18.pdf305,4 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.