Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2430
Название: Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей
Другие названия: Методичні аспекти визначення рівнів небезпечного і заважає впливу рухомого складу на роботу рейкових кіл
Авторы: Завгородний, Александр Викторович
Завгородній, Олександр Вікторович
Zavgorodnij, Oleksandr V.
Гаврилюк, Владимир Ильич
Гаврилюк, Володимир Ілліч
Gavrilyuk, Vladimir I.
Havryliuk, Volodymyr I.
Сыченко, Виктор Григорьевич
Сиченко, Віктор Григорович
Sichenko, Victor G.
Sychenko, Viktor H.
Ключевые слова: система тягового электроснабжения
локомотивная сигнализация
методика определения допустимых уровней
системи тягового електропостачання
локомотивна сигналізація
методика визначення допустимих рівнів
traction power supply system
locomotive signalization
method of determining permissible levels
КАТЗ
Дата публикации: 2005
Издательство: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): RU: Проведен анализ электромагнитного влияния подвижного состава и системы тягового электроснабжения на работу рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа. Предложена методика определения допустимых уровней опасного и мешающего электромагнитного влияния тягового тока на РЦ и АЛСН на основе компьютерного моделирования
UK: Проведено аналіз електромагнітного впливу рухомого складу та системи тягового електропостачання на роботу рейкових кіл та автоматичної локомотивної сигналізації безперервної дії. Запропоновано методику визначення допустимих рівнів небезпечного та заважаючого електромагнітного впливу тягового струму на РК і АЛСН на основі комп’ютерного моделювання
EN: An analysis of electromagnetic influence of rolling stock and traction power supply system on rail circuits and cab locomotive signalization has been provided. A method of determining permissible levels of dangerous and preventing electromagnetic influence of traction current on railway circuits and cab locomotive signalization has been proposed.
Описание: Завгородний, А. В. Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей / А. В. Завгородний, В. И. Гаврилюк, В. Г. Сыченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2005. — Вип. 9. — С. 11—14.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2430
http://stp.diit.edu.ua/article/view/19900/17589
Располагается в коллекциях:Випуск 09
Статті КАТЗ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
4.pdf298,43 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.