Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2430| Title: | Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей |
| Other Titles: | Методичні аспекти визначення рівнів небезпечного і заважає впливу рухомого складу на роботу рейкових кіл |
| Authors: | Завгородний, Александр Викторович Завгородній, Олександр Вікторович Zavgorodnij, Oleksandr V. Гаврилюк, Владимир Ильич Гаврилюк, Володимир Ілліч Gavrilyuk, Vladimir I. Havryliuk, Volodymyr I. Сыченко, Виктор Григорьевич Сиченко, Віктор Григорович Sichenko, Victor G. Sychenko, Viktor H. |
| Keywords: | система тягового электроснабжения локомотивная сигнализация методика определения допустимых уровней системи тягового електропостачання локомотивна сигналізація методика визначення допустимих рівнів traction power supply system locomotive signalization method of determining permissible levels КАТЗ |
| Issue Date: | 2005 |
| Publisher: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна |
| Citation: | Завгородний, А. В. Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей / А. В. Завгородний, В. И. Гаврилюк, В. Г. Сыченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 9. – С. 11–14. |
| Abstract: | RU: Проведен анализ электромагнитного влияния подвижного состава и системы тягового электроснабжения на работу рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа. Предложена методика определения допустимых уровней опасного и мешающего электромагнитного влияния тягового
тока на РЦ и АЛСН на основе компьютерного моделирования UK: Проведено аналіз електромагнітного впливу рухомого складу та системи тягового електропостачання на роботу рейкових кіл та автоматичної локомотивної сигналізації безперервної дії. Запропоновано методику визначення допустимих рівнів небезпечного та заважаючого електромагнітного впливу тягового струму на РК і АЛСН на основі комп’ютерного моделювання EN: An analysis of electromagnetic influence of rolling stock and traction power supply system on rail circuits and cab locomotive signalization has been provided. A method of determining permissible levels of dangerous and preventing electromagnetic influence of traction current on railway circuits and cab locomotive signalization has been proposed. |
| Description: | В. Сыченко: ORCID 0000-0001-9655-2317; В. Гаврилюк: ORCID 0000-0001-9954-4478 |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2430 http://stp.diit.edu.ua/article/view/19900/17589 http://stp.diit.edu.ua/article/view/19900 |
| Appears in Collections: | Випуск 09 Статті КАТ |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.