Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2430| Название: | Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей |
| Другие названия: | Методичні аспекти визначення рівнів небезпечного і заважає впливу рухомого складу на роботу рейкових кіл Methodological Aspects of Determining Levels of Dangerous and Nuisance Effects of Rolling Stock on the Operation of Track Circuits |
| Авторы: | Завгородний, Александр Викторович Гаврилюк, Владимир Ильич Сыченко, Виктор Григорьевич |
| Ключевые слова: | система тягового электроснабжения локомотивная сигнализация методика определения допустимых уровней системи тягового електропостачання локомотивна сигналізація методика визначення допустимих рівнів traction power supply system locomotive signalization method of determining permissible levels КАТЗ КІСЕ |
| Дата публикации: | 2005 |
| Издательство: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск |
| Библиографическое описание: | Завгородний, А. В. Методические аспекты определения уровней опасного и мешающего влияния подвижного состава на работу рельсовых цепей / А. В. Завгородний, В. И. Гаврилюк, В. Г. Сыченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 9. – С. 11–14. – DOI: 10.15802/stp2005/19900. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: Проведен анализ электромагнитного влияния подвижного состава и системы тягового электроснабжения на работу рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа. Предложена методика определения допустимых уровней опасного и мешающего электромагнитного влияния тягового
тока на РЦ и АЛСН на основе компьютерного моделирования UK: Проведено аналіз електромагнітного впливу рухомого складу та системи тягового електропостачання на роботу рейкових кіл та автоматичної локомотивної сигналізації безперервної дії. Запропоновано методику визначення допустимих рівнів небезпечного та заважаючого електромагнітного впливу тягового струму на РК і АЛСН на основі комп’ютерного моделювання EN: An analysis of electromagnetic influence of rolling stock and traction power supply system on rail circuits and cab locomotive signalization has been provided. A method of determining permissible levels of dangerous and preventing electromagnetic influence of traction current on railway circuits and cab locomotive signalization has been proposed. |
| Описание: | В. Сыченко: ORCID 0000-0001-9655-2317; В. Гаврилюк: ORCID 0000-0001-9954-4478 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2430 http://stp.diit.edu.ua/article/view/19900/17589 http://stp.diit.edu.ua/article/view/19900 |
| ISSN: | 2307-3489 (Print) 2307-6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2005/19900 |
| Располагается в коллекциях: | Випуск 09 Статті КІСЕ Статті КАТ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 4.pdf | 298,43 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.