Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2409| Название: | Математическая модель пространственных колебаний пассажирского вагона в обычной постановке |
| Другие названия: | Математична модель просторових коливань пасажирського вагона у звичайній постановці Mathematical Model of 3d-vibrations of Passenger Car in the Usual Conditions |
| Авторы: | Пшинько, Александр Николаевич Мямлин, Сергей Витальевич Приходько, Владимир Иванович Шкабров, Олег Анатольевич Игнатов, Георгий Сергеевич Донченко, Анатолий Владимирович Федюшин, Юрий Михайлович |
| Ключевые слова: | математична модель просторові коливання звичайна постановка математическая модель пространственные колебания обычная постановка mathematical model spatial variation regular production КУПББМ КБМ КВВГ |
| Дата публикации: | 2005 |
| Издательство: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск |
| Библиографическое описание: | Математическая модель пространственных колебаний пассажирского вагона в обычной постановке / А. Н. Пшинько, С. В. Мямлин, В. И. Приходько [и др.] // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 7. – С. 79–86. – DOI: 10.15802/stp2005/20346. |
| Краткий осмотр (реферат): | UA: Запропонована математична модель для вивчення просторових коливань пасажирських вагонів, за допомогою якої проведено значні теоретичні дослідження з вивчення нових моделей пасажирських вагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу. Дослідження у подальшому проводилися у робочому діапазоні швидкостей 20…200 км/год на різних ділянках колії. Результати розрахунків підтвердили правильність конструкційних рішень. RU: Предложена математическая модель для изучения пространственных колебаний пассажирских вагонов, на которой проведены обширные теоретические исследования по изучению новых моделей пассажирских вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода. Исследования в дальнейшем проводились в рабочем диапазоне скоростей 20…200 км/ч на различных участках пути. Результаты расчетов подтвердили правильность конструкторских решений. EN: In article the mathematical model for studying spatial fluctuations of carriages on which extensive theoretical researches on studying new models of carriages of manufacture car-building factory Kryukov are lead is offered. Researches further were carried in a working range of speeds 20…200 km/h on various sites of a way. Results of calculations have proved design decisions. |
| Описание: | А. Пшинько: ORCID 0000-0002-1598-2970; С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2409 http://stp.diit.edu.ua/article/view/20346/17958 http://stp.diit.edu.ua/article/view/20346 |
| ISSN: | 2307-3489 (Print) 2307-6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2005/20346 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КБМ Статті КВВГ Випуск 07 Статті КАПЗБМ (Раніше КУПББМ) |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 14.pdf | 334,26 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.