Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2270| Title: | Моделирование области допустимых управлений уравнения движения пассажирского поезда |
| Other Titles: | Моделювання області допустимих управлінь рівняння руху пасажирського потягу |
| Authors: | Арпуль, Сергей Викторович |
| Keywords: | пассажирские электровозы тяговые расчеты подвижной состав пасажирські електровози тягові розрахунки рухомий склад passenger electric traction calculations rolling stock’s КЕПЗ |
| Issue Date: | 2004 |
| Publisher: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазарана |
| Citation: | Арпуль, С. В. Моделирование области допустимых управлений уравнения движения пассажирского поезда / С. В. Арпуль // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2004. — Вип. 4. — С. 17—22. |
| Abstract: | RU: Представлена методика определения координат предельной тяговой характеристики пассажирских электровозов для производства тяговых расчетов в задачах оптимизации параметров номинального режима тягового подвижного состава. UK: Наведена методика визначення координат граничної тягової характеристики пасажирських електровозів для виконання тягових розрахунків у задачах оптимізації параметрів номінального режиму тягового рухомого складу. EN: The paper suggests a technique of determination of coordinates of passenger electric locomotives marginal tractive characteristic for carrying out traction calculations in solving the problems of parameters optimization of tractive rolling stock’s nominal mode. |
| Description: | С. Арпуль: ORCID 0000-0003-3698-2627 |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2270 http://stp.diit.edu.ua/article/view/20624/18208 |
| Appears in Collections: | Статті КІСЕ Випуск 04 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.