Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2206| Назва: | Результаты определения фактических значений жесткости пути для исследований взаимодействия пути и подвижного состава |
| Інші назви: | Результати визначення фактичних значень жорсткості шляху для досліджень взаємодії колії та рухомого складу The Results of Determining the Actual Values of Track Stiffness to Study the Interaction of Track and Rolling Stock |
| Автори: | Татуревич, Анатолий Павлович |
| Ключові слова: | жорсткість модуль пружності колія рухомий склад жесткость модуль упругости путь подвижной состав rigidity elastic modulus track rolling stock КККГ |
| Дата публікації: | 2003 |
| Видавництво: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск |
| Бібліографічний опис: | Татуревич, А. П. Результаты определения фактических значений жесткости пути для исследований взаимодействия пути и подвижного состава / А. П. Татуревич // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2003. – Вип. 2. – С. 95–100. – DOI: 10.15802/stp2003/21244. |
| Короткий огляд (реферат): | UK: У роботі викладені результати визначення фактичних жорсткостей і модулів пружності колії для дослідження взаємодії колії і рухомого складу з врахуванням конструкцій верхньої будови колії, що змінилися за
останні роки, особливо на залізобетонних шпалах. Уточнено значення модулів пружності підрейкових основ
при горизонтальному вигині і крутінні рейкових ниток. RU: В работе изложенные результаты определения фактических жесткостей и модулей упругости пути для исследования взаимодействия пути и подвижного состава с учетом конструкций верхнего строения пути, которые изменились за последние годы, в особенности на железобетонных шпалах. Уточнены значения модулей упругости подрельсовых оснований при горизонтальном изгибе и кручении рельсовых нитей. EN: The results of determining the rigidity and the modulus of elasticity of the track are shown in the paper. They are used for research of track and a rolling stock interaction and they are faking info account the constructions of the permanent way which has been changed for last years especially on concrete crossties. The values of the elasticity modules under the rail are specified under the horizontal bend and rail twist. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2206 http://stp.diit.edu.ua/article/view/21244/18835 http://stp.diit.edu.ua/article/view/21244 |
| ISSN: | 2307-3489 (Print) 2307-6666 (Online) |
| Інші ідентифікатори: | DOI: 10.15802/stp2003/21244 |
| Розташовується у зібраннях: | Статті КККГ Випуск 02 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 25.pdf | 168,73 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.