Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2057
Title: Обґрунтування наукових напрямків механіки грунтів при підвищенні швидкості рухомого складу залізниць
Other Titles: Обоснование научных направлений механики грунтов при повышении скорости подвижного состава железных дорог
Authors: Костюк, Михайло Дмитрович
Костюк, Михаил Дмитриевич
Kostiuk, Mykhayl D.
Пшінько, Олександр Миколайович
Пшинько, Александр Николаевич
Pshinko, Aleksandr N.
Pshynko, Oleksandr M.
Петренко, Володимир Дмитрович
Петренко, Владимир Дмитриевич
Petrenko, Vladimir D.
Цепак, С. В.
Keywords: залізничне полотно
железнодорожное полотно
railway bed
КУПББМ
КТОФ
Issue Date: 2003
Publisher: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Citation: Обґрунтування наукових напрямків механіки грунтів при підвищенні швидкості рухомого складу залізниць / М. Д. Костюк, О. М. Пшінько, В. Д. Петренко, С. В. Цепак // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2003. — Вип. 1. — С. 149—152.
Abstract: UK: Проведені порівняльні розрахунки земляного залізничного полотна та виявлені закономірності впливу навантаження на зміну напружень.
RU: Проведены сравнительные расчеты земляного железнодорожного полотна и определены закономерности влияния нагрузки на изменение напряжений.
EN: Comparative calculations of earthen railway bed have been performed and regularities of the influence of loading onto change of strains have been determined.
Description: О. Пшінько: ORCID 0000-0002-1598-2970; В. Петренко: ORCID 0000-0002-5902-6155
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2057
http://stp.diit.edu.ua/article/view/21514/19014
Appears in Collections:Статті КТОФ
Випуск 01
Статті КУПББМ

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
rozd_8_4.pdf542,72 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.