Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2047
Title: Применение МКЭ к задачам оптимального проектирования несущих конструкций подвижного состава железнодорожного транспорта
Other Titles: Застосування МКЕ до задач оптимального проектування несучих конструкцій рухомого складу залізничного транспорту
Authors: Кострица, Сергей Анатольевич
Костриця, Сергій Анатолійович
Kostritsa, Sergey A.
Keywords: подвижной состав
рухомий склад
rolling stock
метод проекции градиента
метод проекції градієнта
gradient projection method
КТМЕХ
Issue Date: 2003
Publisher: ДНУЗТ
Abstract: RU: Рассмотрены вопросы применения МКЭ в задачах оптимального проектирования подвижного состава железных дорог. Приведена общая схема процесса оптимизации, построенная на основе метода проекции градиента.
UK: Розглянуті питання використання МКЕ в задачах оптимального проектування рухомого складу залізниць. Наведено загальну схему процесу оптимізації, побудовану на основі методу проекції градієнта.
EN: The possibility of using the finite elements method for optimal designing of railway rolling stock has been considered. The general optimization scheme, based on the gradient projection method, has been proposed.
Description: Кострица, С. А. Применение МКЭ к задачам оптимального проектирования несущих конструкций подвижного состава железнодорожного транспорта / С. А. Кострица // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2003. — Вип. 1. — С. 127—129.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2047
http://stp.diit.edu.ua/article/view/21507/19008
Appears in Collections:Статті КТМЕХ
Випуск 01

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
rozd_7_4.pdf183,57 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.