Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2047
Название: Применение МКЭ к задачам оптимального проектирования несущих конструкций подвижного состава железнодорожного транспорта
Другие названия: Застосування МКЕ до задач оптимального проектування несучих конструкцій рухомого складу залізничного транспорту
Авторы: Кострица, Сергей Анатольевич
Костриця, Сергій Анатолійович
Kostritsa, Sergey A.
Ключевые слова: подвижной состав
рухомий склад
rolling stock
метод проекции градиента
метод проекції градієнта
gradient projection method
КТМЕХ
Дата публикации: 2003
Издательство: ДНУЗТ
Краткий осмотр (реферат): RU: Рассмотрены вопросы применения МКЭ в задачах оптимального проектирования подвижного состава железных дорог. Приведена общая схема процесса оптимизации, построенная на основе метода проекции градиента.
UK: Розглянуті питання використання МКЕ в задачах оптимального проектування рухомого складу залізниць. Наведено загальну схему процесу оптимізації, побудовану на основі методу проекції градієнта.
EN: The possibility of using the finite elements method for optimal designing of railway rolling stock has been considered. The general optimization scheme, based on the gradient projection method, has been proposed.
Описание: Кострица, С. А. Применение МКЭ к задачам оптимального проектирования несущих конструкций подвижного состава железнодорожного транспорта / С. А. Кострица // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2003. — Вип. 1. — С. 127—129.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2047
http://stp.diit.edu.ua/article/view/21507/19008
Располагается в коллекциях:Статті КТМЕХ
Випуск 01

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
rozd_7_4.pdf183,57 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.