Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1831
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorТовт, Богдан Миколайовичuk_UA
dc.date.accessioned2013-11-25T10:55:00Z-
dc.date.available2013-11-25T10:55:00Z-
dc.date.issued2013-
dc.identifier.citationТовт Б. М. Постановка задачі топологічної оптимізації конструкцій рухомого складу та спеціальної техніки залізниць з урахуванням обмежень на міцність / Б. М. Товт // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тез. 73 Междунар. науч.-практ. конф. - Днепропетровск, 2013. - С. 106.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1831-
dc.description.abstractUK: У доповіді розглядаються ключові етапи становлення топологічної оптимізації, як окремої області наукових досліджень. У тезах доповіді розглядається постановка задачі топологічної оптимізації конструкцій рухомого складу та спеціальної техніки залізниць з урахуванням обмежень на міцність, зокрема за критеріями допустимих напружень та коефіцієнтів запасу утомної міцності.uk_UA
dc.description.abstractRU: В докладе рассматриваются ключевые этапы становления топологической оптимизации, как отдельной области научных исследований. В тезисах доклада рассматривается постановка задачи топологической оптимизации конструкций подвижного состава и специальной техники железных дорог с учётом ограничений на прочность, в частности по критериям допускаемых напряжений и коэффициентов запаса усталостной прочности.ru_RU
dc.description.abstractEN: In the report we consider the key stages of the topology optimization as the separate scientific research area. In this report we consider the statement of the topology optimization problem subject to durability constraints for the rolling stock and special railway equipment with durability constraints particularly the allowable stress criterion and the safety factor of fatigue resistance.en
dc.language.isootheruk_UA
dc.publisherДНУЗТuk_UA
dc.subjectтопологічна оптимізаціяuk_UA
dc.subjectМСЕuk_UA
dc.subjectSIMP-методuk_UA
dc.subjectобмеження на напруженняuk_UA
dc.subjectутомна міцністьuk_UA
dc.subjectмінімум вагиuk_UA
dc.subjectтопологическая оптимизацияru_RU
dc.subjectМКЭru_RU
dc.subjectограничения на напряженияru_RU
dc.subjectусталостная прочностьru_RU
dc.subjectминимум весаru_RU
dc.subjecttopology optimizationen
dc.subjectFEMen
dc.subjectSIMP-methoden
dc.subjectstress constraintsen
dc.subjectfatigue resistanceen
dc.subjectweight minimumen
dc.titleПостановка задачі топологічної оптимізації конструкцій рухомого складу та спеціальної техніки залізниць з урахуванням обмежень на міцністьuk_UA
dc.title.alternativeПостановка задачи топологической оптимизации конструкций подвижного состава и специальной техники железных дорог с учётом ограничений на прочностьru_RU
dc.title.alternativeDurability-constrained topology optimization problem statement for the rolling stock and special railway equipment structuresen
dc.typeArticleuk_UA
Располагается в коллекциях:Статті КТМЕХ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Tovt_tezi.pdf77,18 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.