Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1599| Название: | Визначення об’ємів робіт для зняття обмежень швидкості, пов’язаних з планом лінії |
| Другие названия: | Определение объемов работ для снятия ограничений скорости, связанных с планом линии Determination of the Work Scope for Removal of Speed Restrictions Related to the Track Plan |
| Авторы: | Корженевич, Іван Петрович Курган, Микола Борисович Хмелевська, Неля Петрівна |
| Ключевые слова: | обмеження швидкості перебудова плану обсяги робіт вартість перебудови кривої ограничение скорости переустройство плана объемы работ стоимость переустройства кривой speed restriction plan reorganization work scope cost of curve reorganization КПБД |
| Дата публикации: | 2012 |
| Издательство: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Библиографическое описание: | Корженевич, І. П. Визначення об’ємів робіт для зняття обмежень швидкості, пов’язаних з планом лінії / І. П. Корженевич, М. Б. Курган, Н. П. Хмелевська // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 41. – С. 116–123. – DOI: 10.15802/stp2012/7878. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: Найбільша кількість обмежень пов'язане з параметрами і станом кривих ділянок колії. Для складних ділянок плану лінії розроблена методика визначення вартості перевлаштування кривих при введенні швидкісного руху. Встановлено закон зміни обсягів робіт залежно від методів перебудови кривої: розширення існуючого земляного полотна, присипка нового земляного полотна до існуючого або винесення земляного полотна на нову трасу. RU: Наибольшее количество ограничений связано с параметрами и состоянием кривых участков пути. Для сложных участков плана линии разработана методика определения стоимости переустройства кривых при введении скоростного движения. Установлен закон изменения объемов работ в зависимости от методов переустройства кривой: расширение существующего земляного полотна, присыпка нового земляного полотна к существующему или вынос земляного полотна на новую трассу. EN: The greatest number of restrictions is related to the parameters and condition of curvilinear track sections. The technique for determination of cost of reorganization of curves at introduction of high-speed traffic for difficult sections of the track plan is developed. The law of work scope change depending on methods of the curve reorganization is established: expanding an existing track bed, adding a new track bed to existing one or shifting a track bed to a new route. |
| Описание: | М. Курган: ORCID 0000-0002-8182-7709; Н. Хмелевська: ORCID 0000-0002-2360-8671 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1599 http://stp.diit.edu.ua/article/view/7878 http://stp.diit.edu.ua/article/view/7878/6707 |
| ISSN: | 2307-3489 (Print) 2307-6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2012/7878 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КПБД Випуск 41 |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 302korzh.pdf | 590,16 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
