Односклепінчаста станція в міцних породах. Конструкція та спорудження (гірничий спосіб)
Loading...
Date
2022
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: В бакалаврській роботі виконано аналіз інженерно-геологічних та гідрогеологічних умов будівництва. Проведене варіантне проєктування односклепінчастої станції метрополітену та виконане техніко-економічне порівняння. Проведений розрахунок конструктивних елементів станційної конструкції методом скінченних елементів на основі модифікованого методу Метродіпротрансу. Обґрунтовано параметри міцності конструктивного елементу склепіння (залізобетонний блок). Обґрунтовано технологію спорудження односклепінчастої станції в міцних породах гірничим способом. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета роботи – конструкція та спорудження односклепінчастої станції в міцних породах гірничим способом. Об’єкт розробки – односклепінчаста станція в міцних породах. Метод дослідження – метод скінченних елементів на основі модифікованого методу Метродіпротрансу.
ENG: In the bachelor's thesis the analysis of engineering-geological and hydrogeological conditions of construction is performed. A variant design of a single-vaulted metro station was carried out and a technical and economic comparison was performed. The calculation of structural elements of the station structure by the finite element method on the basis of the modified method of Metrodiprotrans is carried out. The parameters of the strength of the structural element of the vault (reinforced concrete block) are substantiated. The technology of a single-vaulted station construction in solid rocks by mining method is substantiated. The basics of labor protection and safety in emergency situations have been developed. The purpose of the work is the design and construction of a single-vaulted station in strong soil by mining method. The object of development is a single-vaulted station in strong soil. The research method is the finite element method based on the modified Metrodiprotrans method.
ENG: In the bachelor's thesis the analysis of engineering-geological and hydrogeological conditions of construction is performed. A variant design of a single-vaulted metro station was carried out and a technical and economic comparison was performed. The calculation of structural elements of the station structure by the finite element method on the basis of the modified method of Metrodiprotrans is carried out. The parameters of the strength of the structural element of the vault (reinforced concrete block) are substantiated. The technology of a single-vaulted station construction in solid rocks by mining method is substantiated. The basics of labor protection and safety in emergency situations have been developed. The purpose of the work is the design and construction of a single-vaulted station in strong soil by mining method. The object of development is a single-vaulted station in strong soil. The research method is the finite element method based on the modified Metrodiprotrans method.
Description
Keywords
метрополітен, метрополітен, односклепінчаста станція, охорона праці, метод скінченних елементів, розрахунок міцності, labor protection, subway, strength calculation, finite element method, single-vaulted station, КТІ
Citation
Онук А. С. Односклепінчаста станція в міцних породах. Конструкція та спорудження (гірничий спосіб) : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник О. Л. Тютькін ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2022. 46 с.