Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1546| Название: | Експериментальне дослідження впливу довжини прямої вставки на безпеку руху вагонів суміжними переводами, укладеними за першою схемою |
| Другие названия: | Экспериментальное исследование влияния длины прямой вставки на безопасность движения вагонов по смежным переводам, уложенным по первой схеме Experimental Research of Influence of Length of Direct Insert on Safety of Run of Cars on Adjacent Switches Laid According to the First Scheme |
| Авторы: | Мойсеєнко, Костянтин Володимирович Шатунов, Олександр Васильович |
| Ключевые слова: | стрілочний перевід пряма вставка вагон безпека руху стрелочный перевод прямая вставка безопасность движения switch direct insert car traffic safety КВВГ КККГ |
| Дата публикации: | 2012 |
| Издательство: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Библиографическое описание: | Мойсеєнко, К. В. Експериментальне дослідження впливу довжини прямої вставки на безпеку руху вагонів суміжними переводами, укладеними за першою схемою / К. В. Мойсеєнко, О. В. Шатунов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 40. – С. 102–108. – DOI: 10.15802/stp2012/7017. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: Наведено результати експериментального дослідження впливу довжини прямої вставки між суміжними стрілочними переводами, укладеними за першою схемою, на безпеку руху вагонів (за критерієм стійкості колеса від сходу з рейок). RU: Приведены результаты экспериментального исследования влияния длины прямой вставки между смежными стрелочными переводами, уложенными по первой схеме, на безопасность движения вагонов (по критерию устойчивости колеса от схода с рельсов). EN: The results of experimental research of influence of length of a direct insert between adjacent switches, laid according to the first scheme, on the traffic safety of cars (by criterion of the wheel stability against derailment). |
| Описание: | О. Шатунов ORCID 0000-0002-1115-0093 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1546 http://stp.diit.edu.ua/article/view/7017 http://stp.diit.edu.ua/article/view/7017/6055 |
| ISSN: | 2307-3489 (Print) 2307-6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2012/7017 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КВВГ Статті КККГ Випуск 40 |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 303moyse.pdf | 471,2 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.