Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1496| Назва: | Тяговий електропривод та його експлуатаційні можливості |
| Інші назви: | Тяговый электропривод и его эксплуатационные возможности The Traction Electric Operation and Its Exploitation Abilities |
| Автори: | Безрученко, Валеріан Миколайович Хорошко, О. А. |
| Ключові слова: | асинхронний тяговий двигун механічні характеристики потужність тягові характеристики обмеження по зчепленню закон регулювання допустимий перегрів асинхронный тяговый двигатель механические характеристики мощность тяговые характеристики ограничение по сцеплению закон регулирования допустимый перегрев asynchronous traction motor mechanical characteristics power traction characteristics coupling restrictions regulation law permissible overheating КАЕ |
| Дата публікації: | 2011 |
| Видавництво: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Бібліографічний опис: | Безрученко, В. М. Тяговий електропривод та його експлуатаційні можливості / В. М. Безрученко, О. А. Хорошко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 38. – С. 63–67. – DOI: 10.15802/stp2011/6808. |
| Короткий огляд (реферат): | UK: Розглянуто можливості асинхронного тягового електропривода при певній зчепній масі з урахуванням обмеження по зчепленню. Запропоновано варіант використання закону регулювання електропривода, що дозволяє більш раціонально реалізувати силу тяги. Показано можливість реалізації електровозом ДС3 швидкостей до 220 км/год. RU: Рассмотрены возможности асинхронного тягового электропривода при определенной сцепной массе с учетом ограничения по сцеплению. Предложен вариант использования закона регулирования электропривода, позволяющего более рационально реализовать силу тяги. Показана возможность реализации электровозом ДС3 скоростей до 220 км/час. EN: The possibilities of asynchronous traction electric motor drive are considered at the certain coupling mass taking into account the coupling restrictions. A variant of using the regulation law for electric motor drive allowing realizing traction force more rationally is offered. The possibility of reaching the speeds to 220 km/h for electric locomotive DS3 is shown. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1496 http://stp.diit.edu.ua/article/view/6808/5839 http://stp.diit.edu.ua/article/view/6808 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Інші ідентифікатори: | DOI: 10.15802/stp2011/6808 |
| Розташовується у зібраннях: | Статті КАЕ Випуск 38 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 201bezru.pdf | 368,47 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.