Дослідження роботи рейкових кіл та системи автоблокування на перевальних ділянках з крутим профілем

Loading...
Thumbnail Image
Date
2011
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Abstract
UK: В статті проведено дослідження роботи рейкових кіл та системи автоблокування на перевальній ділянці з крутим профілем. Проведено тягові розрахунки, здійснено оцінку теплових режимів роботи дросельтрансформаторів, розраховано режими роботи рейкових кіл при встановленні двох дросель-трансформаторів на живлячому та релейному кінцях.
RU: В статье проведено исследование работы рельсовых цепей и системы автоблокировки на перевальном участке с крутым профилем. Были проведены тяговые расчеты, произведена оценка тепловых режимов работы дроссель-трансформаторов, рассчитаны режимы работы рельсовых цепей при установке двух дроссель-трансформаторов на питающем и релейном концах.
EN: Functioning of the track circuits and automatic block system on a pass section with a steep profile has been investigated. The traction calculations, the thermal operating modes of choke transformers, the operating regimes of track circuits with installing two choke transformers on supply and relay ends have been determined.
Description
К. Ящук: ORCID 0000-0002-8606-5790
Keywords
рейкове коло, дросель-трансформатор, теплові режими, рельсовая цепь, дроссель-трансформатор, тепловые режимы, track circuit, choke transformer, thermal modes, КАТЗ
Citation
Разгонов, А. П. Дослідження роботи рейкових кіл та системи автоблокування на перевальних ділянках з крутим профілем / А. П. Разгонов, К. І. Ящук // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 37. – С. 186–190. – DOI: 10.15802/stp2011/9436.