Приведення рівня шумового забруднення на сортувальній гірці до вимог інтероперабельності

Abstract

UKR: Магістерська робота виконана на 80 сторінках, містить 20 рисунків, 11 таблиць та 46 використаних джерел.

У роботі розкрито загальний стан проблеми, розглянуто загальні питання шумового забруднення, джерел шуму, а також вплив шумового забруднення на організм людини, здійснено порівняльний аналіз нормативних документів України та країн Європейського Союзу у галузі забезпечення допустимих рівнів шуму на залізничному транспорті, виконано вимірювання рівнів шуму на робочих місцях працівників сортувального парку, проведено аналіз отриманих результатів, розглянуто методи та заходи боротьби з шумовим забрудненням на робочих місцях працівників залізничного транспорту, зокрема працівників сортувального парку станції за результатами яких і надано пропозиції щодо покращення шумового фону на сортувальній гірці станції. Метою даної роботи є пошук шляхів зниження рівня шумів у межах сортувального парку станції та приведення його рівня до вимог інтероперабельності. Об’єктом дослідження в даній роботі виступає сортувальний парк станції та працівники парку, а також існуючі нормативні документи які регламентують дані процеси.

ENG: The master's thesis is performed on 80 pages, contains 20 figures, 11 tables and 46 sources used. The paper reveals the general state of the problem, general issues of noise pollution, noise sources, as well as the impact of noise pollution on the human body, comparative analysis of regulations of Ukraine and the European Union in the field of ensuring permissible noise levels in railway transport, analysis of the obtained results, methods and measures to combat noise pollution at the workplaces of railway transport workers, in particular employees of the sorting park of the station, based on the results of which proposals were made to improve the noise background on the sorting hill of the station. The purpose of this work is to find ways to reduce the noise level within the sorting fleet of the station and bring its level to the requirements of interoperability. The object of research in this paper is the sorting park of the station and park staff, as well as existing regulations governing these processes.