Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14339| Название: | Вплив стохастичного характеру зміни живлячої напруги на роботу тягового електроприводу постійного струму |
| Другие названия: | Influence of Stochastic Character of Change of Supply Voltage on Work of the Traction Electric Drive of a Direct Current |
| Авторы: | Воскобойник, Віталій Миколайович |
| Ключевые слова: | поштовх-зростання поштовх-спад напруга стохастичність кидок струму електропривод імовірнісні характеристики математична модель електромагнітний процес post-growth post-decline voltage stochasticity current shock electric drive probability characteristics mathematical model electromagnetic process ВКР КЕТЕМ |
| Дата публикации: | 2021 |
| Издательство: | Український державний університет науки і технологій, Дніпро |
| Библиографическое описание: | Воскобойник В. М. Вплив стохастичного характеру зміни живлячої напруги на роботу тягового електроприводу постійного струму : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник М. О. Костін ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 72 с. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: В магістерській роботі було розраховано і проаналізовано електромагнітні процеси в тяговому електроприводі постійного струму при стохастичній зміні, шляхом поштовхів-зростань і поштовхів – спадів, живлячої напруги.
Розрахунки виконано імовірнісно - статистичним методом. Було оцінено амплітуду поштовхів струму в обмотці якоря та обмотці збудження, а також рекуперативних струмів при дії поштовхів спадів
Запропоновано способи недопущення або ж зменшення стрибків струму .
Дослідно було оцінено ефективність роботи тягових електроприводів постійного струму при дії на них поштовхів живлячої напруги.
Об’єкт дослідження – тяговий електропривод електровозу постійного
струму ДЕ1. EN: In the master's thesis the electromagnetic processes in the traction electric drive of a direct current at stochastic change, by impulses-growths and impulses - recessions, supply voltage were calculated and analyzed. Calculations were performed by the probabilistic - statistical method. The amplitude of current shocks in the armature winding and excitation winding, as well as recuperative currents under the action of recession shocks were estimated. Ways to prevent or reduce current surges are proposed. The efficiency of DC traction electric drives under the action of supply voltage shocks was experimentally evaluated. The object of research is the traction electric drive of the electric locomotive of direct current DE1. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14339 |
| Располагается в коллекциях: | Інші праці КЕТЕМ ВКР КЕТЕМ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Voskoboinyk_dyp_2021.pdf | Masters Thesis | 4,01 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
