Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1423| Название: | Імовірнісна модель параметричної надійності силових електромагнітних контакторів рухомого складу залізниць |
| Другие названия: | Вероятностная модель параметрической надежности силовых электромагнитных контакторов подвижного состава железных дорог The Expectable Model of Parametric Reliability for Powered Electromagnetic Units of Railway Rolling Stock |
| Авторы: | Костін, Микола Олександрович Маренич, Олександра Олександрівна |
| Ключевые слова: | імовірнісна модель силові електромагнітні клапанні контактори тягова сила результуюча протидіюча сила вероятностная модель силовые электромагнитные клапанные контакторы тяговая сила результирующая противодействующая сила probabilistic model power electromagnetic valve contactors tractive force resulting counteracting force КТЕМ |
| Дата публикации: | 2011 |
| Издательство: | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ |
| Библиографическое описание: | Костін, М. О. Імовірнісна модель параметричної надійності силових електромагнітних контакторів рухомого складу залізниць / М. О. Костін, О. О. Маренич // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 36. – С. 75–78. – DOI: 10.15802/stp2011/8714. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: Пропонується імовірнісна модель параметричної надійності силових електромагнітних клапанних контакторів рухомого складу залізниць, використання якої дозволяє визначити ймовірність порушення умови
включення контактора (тягова сила протягом усього процесу включення повинна бути більшою за результуючу протидіючу силу). RU: Предлагается вероятностная модель параметрической надежности силовых электромагнитных клапанных контакторов подвижного состава железных дорог, использование которой позволяет определить вероятность нарушения условия включения контактора (тяговая сила на протяжении всего процесса включения должна быть больше результирующей противодействующей силы). EN: The probabilistic model of parametric reliability of power electromagnetic valve contactors of rolling stock which helps to evaluate the probability of failures in condition of switching a contactor (the tractive force during the whole process of operation should be greater than the resulting counteracting force) is proposed in the paper. |
| Описание: | М. Костін: ORCID 0000-0002-0856-6397; О. Маренич: ORCID 0000-0003-4162-1746 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1423 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8714 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8714/7527 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2011/8714 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КЕТЕМ Випуск 36 |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 204kosti.pdf | 358,98 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.