Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1416
Title: Моделювання динаміки спеціалізованих вантажних вагонів з урахуванням контргребеня
Other Titles: Моделирование динамики специализированных грузовых вагонов с учетом контргребеня
Dynamic Modeling of Specialized Freight Wagons Including Anti-Crest
Authors: Мямлін, Сергій Віталійович
Мямлин, Сергей Витальевич
Myamlin, Serhiy V.
Дегтярьова, Л. М.
Keywords: спеціалізовані вантажні вагони
колісна пара з контргребенем
моделювання руху екіпажу
специализированные грузовые вагоны
колесная пара с контргребнем
моделирование движения экипажа
special-purpose freight wagons
wheelset with counterflange
simulation of vehicle motion
НДІ РСК і ТС
Issue Date: 2011
Publisher: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Citation: Мямлін, С. В. Моделювання динаміки спеціалізованих вантажних вагонів з урахуванням контргребеня / С. В. Мямлін, Л. М Дегтярьова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 36. – С. 25–28.
Abstract: UK: В статті запропоновано математичний опис взаємодії колеса спеціалізованого вантажного вагона і рейки, при цьому розглядається поверхня кочення колеса особливої конфігурації. З використанням варіанта колісної пари з контргребенем для немагістральних спеціалізованих вантажних вагонів запропоновано результати моделювання руху екіпажу.
RU: В статье предложено математическое описание взаимодействия колеса специализированного грузового вагона и рельса, при этом рассматривается поверхность катания колеса особой конфигурации. С использованием варианта колесной пары с контргребнем для немагистральных специализированных грузовых вагонов предложены результаты моделирования движения экипажа.
EN: In the article a mathematical description of interaction of the special-purpose freight wagon wheel and rail is proposed, in so doing a special configuration of the tread contact surface of wheel is under consideration. The results of simulation of vehicle motion using the variant of wheelset with counterflange for non-mainline special-purpose freight wagons are proposed.
Description: С. Мямлін: ORCID 0000-0002-7383-9304
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1416
http://stp.diit.edu.ua/article/view/8704/7517
http://stp.diit.edu.ua/article/view/8704
ISSN: 2307–3489 (Print)
2307–6666 (Online)
Appears in Collections:Статті НДІ РСК і ТС
Випуск 36

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
003mjaml.pdf478,11 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.