Спосіб підвищення завадостійкості рейкового кола
Loading...
Date
2014
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ
Abstract
UK: Спосіб підвищення завадостійкості рейкового кола заснований на протіканні сигнального струму в рейковій лінії з живильного на релейний кінець при вільності дільниці колії. На живильному кінці рейкового кола генератор сигнального струму формує несучі частоти постійно, а не тільки під час імпульсу в системі модуляції, а на релейному кінці включені додаткові реагуючі елементи.
EN: A method for improving noise immunity of a rail track is based on the fact that signal current flows in a rail track from a power supply end to a relay end in case of vacancy of a track section. On the power supply end of the track circuit a generator of signal current constantly generates carrier frequencies and not only during pulse passage in a modulation system, and the relay end comprises additional reactive elements.
RU: Способ повышения помехоустойчивости рельсовой цепи основан на протекании сигнального тока в рельсовой линии из питательного на релейный конец при свободности участка пути. На питающем конце рельсовой цепи генератор сигнального тока формирует несущие частоты постоянно, а не только во время импульса в системе модуляции, а на релейном конце включены дополнительные реагирующие элементы.
EN: A method for improving noise immunity of a rail track is based on the fact that signal current flows in a rail track from a power supply end to a relay end in case of vacancy of a track section. On the power supply end of the track circuit a generator of signal current constantly generates carrier frequencies and not only during pulse passage in a modulation system, and the relay end comprises additional reactive elements.
RU: Способ повышения помехоустойчивости рельсовой цепи основан на протекании сигнального тока в рельсовой линии из питательного на релейный конец при свободности участка пути. На питающем конце рельсовой цепи генератор сигнального тока формирует несущие частоты постоянно, а не только во время импульса в системе модуляции, а на релейном конце включены дополнительные реагирующие элементы.
Description
Keywords
МПК B61L 25/06, первинні датчики стану колії, залізнична галузь, рейкові кола, патент, КАТЗ
Citation
Спосіб підвищення завадостійкості рейкового кола: пат. 87841 Україна: МПК B61L 25/06. № u201309082; заявл. 19.07.2013; опубл. 25.02.2014, Бюл. № 4. 3 с.