Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1386| Название: | Реактивная мощность в устройствах систем электрической тяги |
| Другие названия: | Реактивна потужність в пристроях систем електричної тяги Reactive Power Devices in Systems of Electric Traction |
| Авторы: | Костин, Николай Александрович |
| Ключевые слова: | реактивна потужність електровози ДЕ1 електрична тяга реактивная мощность электровозы ДЭ1 электрическая тяга reactive power electric DE1 electric traction КТОЕ |
| Дата публикации: | 2010 |
| Издательство: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск |
| Библиографическое описание: | Костин, Н. А. Реактивная мощность в устройствах систем электрической тяги / Н. А. Костин // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 34. – С. 73–76. – DOI: 10.15802/stp2010/8903. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: Изложена сравнительная характеристика различных понятий и выражений определения реактивной мощности в цепях с несинусоидальными электрическими величинами. Для первых украинских электровозов типа ДЭ1 системы электрической тяги постоянного тока определены значения реактивной мощности по Будеани, по Фризе, а также дифференциальной, интегральной и обобщённой реактивных мощностей. Предложены мероприятия по уменьшению её потребления электроподвижным составом постоянного тока. UK: Викладено порівняльну характеристику різних понять і виразів визначення реактивної потужності в колах з несинусоїдними електричними величинами. Для перших українських електровозів типу ДЕ1 системи електричної тяги постійного струму визначено значення реактивної потужності за Будеані, за Фризе, а також диференціальної, інтегральної і узагальненої реактивних потужностей. Запропоновано заходи щодо зменшення її споживання електрорухомим складом постійного струму. EN: A comparative characteristic of different concepts and expressions for determination of reactive power in the circuits with non-sinusoidal electric values has been given. For the first Ukrainian electric locomotives of DE1 type with the system of DC electric traction, the values of reactive power after Budeany, Fryze, and also the differential, integral and generalized reactive powers have been determined. Some measures on reducing its consumption by the DC electric rolling stock have been suggested. |
| Описание: | М. Костин: ORCID 0000-0002-0856-6397 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1386 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8903/7715 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8903 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2010/8903 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КТOЕ Випуск 34 |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 203kost.pdf | 179,4 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.