Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1384| Название: | Ретроспективный анализ методов организации ремонта грузовых вагонов в депо и пути их дальнейшего развития |
| Другие названия: | Ретроспективний аналіз методів організації ремонту вантажних вагонів в депо і шляхи їх подальшого розвитку Retrospective Analysis of Freight Cars Repair Organization Methods in the Depot and the Ways of Their Further Development |
| Авторы: | Мямлин, Владислав Витальевич |
| Ключевые слова: | вантажні вагони ремонт вагонів грузовые вагоны ремонт вагонов freight wagons car repairs КВВГ |
| Дата публикации: | 2010 |
| Издательство: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск |
| Библиографическое описание: | Мямлин, В. В. Ретроспективный анализ методов организации ремонта грузовых вагонов в депо и пути его дальнейшего развития / В. В. Мямлин // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 34. – С. 51–60. – DOI: 10.15802/stp2010/8906. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: Представлено критичний аналіз існуючих методів ремонту вантажних вагонів. Робиться висновок, що
при ймовірній природі ремонтного виробництва «класичний» тип «жорсткої» потокової лінії з регламентованим тактом в подальшій перспективі є недоцільним. Подальший розвиток потокового вагоноремонтного виробництва бачиться у розробці сучасних підприємств, обладнаних багатопредметними гнучкими асинхронними системами з високим рівнем механізації та автоматизації технологічних процесів. RU: Представлен критический анализ существующих методов ремонта грузовых вагонов. Делается вывод, что при вероятностной природе ремонтного производства «классический» тип «жёсткой» поточной линии с регламентированным тактом в дальнейшей перспективе является нецелесообразным. Дальнейшее развитие поточного вагоноремонтного производства видится в создании современных предприятий, оснащённых многопредметными гибкими асинхронными системами с высоким уровнем механизации и автоматизации технологических процессов. EN: A critical analysis of existing methods for repair of freight wagons is presented. The conclusion, that with probability nature of repair activities the “classic” type of a “rigid” production line with regulated step in long-term outlook is inexpedient, has been done. The further development of production-line wagon repair activities is seen in the creation of advanced enterprises equipped with multi-object flexible asynchronous systems with high level of mechanization and automation of technologic processes. |
| Описание: | В. Мямлин: ORCID 0000-0002-8008-9097 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1384 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8906/7718 http://stp.diit.edu.ua/article/view/8906 |
| ISSN: | 2307–3489 (Print) 2307–6666 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/stp2010/8906 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КВВГ Випуск 34 |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 104myam.pdf | 388,49 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
