Електропневматичний контактор (патент 22533)

Abstract

UK: Електропневматичний контактор містить пневматичний привід з поршнем, повертаючою пружиною, штоком та електропневматичним вентилем, що розміщений на основі, контактний блок з рухомим та нерухомим контактом, важіль, який встановлений на осі та закріплений одним кінцем до штока за допомогою шарніра, а також виводи і блокувальні контакти, вакуумну камеру, в якій розміщені робочі поверхні контактів, рухомий контакт закріплений до важеля через демпфірувальний елемент, який з'єднаний з регулюючою гайкою, встановленою на різьбовому стержні в отворі важеля. Електропневматичний вентиль містить дроселюючий калібрований отвір.

RU: Электропневматический контактор состоит из пневматического привода с поршнем, поворотной пружиной, штоком и электропневматическим вентилем, который расположен на основании, контактного блока с подвижными и неподвижным контактами, рычага, а также выводов и блокировочных контактов, вакуумной камеры, в которой расположены рабочие поверхности контактов. Рычаг установлен на оси и прикреплен одним концом к штоку с помощью шарнира. Подвижный контакт прикреплен к рычагу с помощью демпфирующего элемента, который соединен с регулирующей гайкой, установленной на стержне в отверстии рычага. Электропневматический вентиль содержит дросселирующее калибровочное отверстие.

EN: A electropneumatic contactor consists of a pneumatic drive with a piston, a turning spring, a rod, an electropneumatic valve, placed on a basis, a contact block with movable and fixed contacts, a lever, terminals, retaining contacts, a vacuum chamber, where contacts’ work surface located. The lever is hinged to the pod on the one part. The movable contact is fastened to the lever with a damping element, connected with a regulating nut. The nut is located on a threaded rod in lever hole. An electropneumatic valve comprises a throttling calibrating hole.