Спосіб дистанційного фіксування дефектного візка вагона

Abstract

UK: Спосіб дистанційного фіксування дефектного візка вагона, при якому відхилення в діаметрі кругів катання суміжних коліс реєструють за допомогою потенціометричних датчиків, зв'язаних з ковзунами, притисненими до коліс. Електричні сигнали з датчиків додатково перетворюють в інфрачервоне випромінювання, яке передають на приймач, встановлений біля залізничної колії.

RU: Способ дистанционной фиксации дефектной тележки вагона, при котором отклонение в диаметре кругов катания смежных колес регистрируют при помощи потенциометрического датчиков, связанных с ползунов, прижатымы к колесам. Электрические сигналы с датчиков дополнительно преобразуют в инфракрасное излучение, которое передают на приемник, Установленный возле железнодорожной колеи.

EN: Method of remote fixation of defective truck, at which the deviations in the diameter of circles of rolling of adjacent wheels are recorded with the help of potentiometric pickups connected with the sliders pressed against wheels. Electrical signals from the pickups are additionally converted into infrared radiation, which is transmitted to the receiver mounted near the railroad track.