Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13246
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorБондаренко, Борис Мавровичuk_UA
dc.contributor.authorКасаткін, Всеволод Володимировичuk_UA
dc.date.accessioned2021-04-08T13:25:41Z-
dc.date.available2021-04-08T13:25:41Z-
dc.date.issued2006-
dc.identifier.citationРейкове стикове з'єднання: пат. 14545 Україна: МПК E01B 11/00. № u200511456; заявл. 02.12.2005; опубл. 15.05.2006, Бюл. № 5. 2 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13246en
dc.identifier.urihttps://base.uipv.org/searchINV/search.php?action=viewdetails&IdClaim=92013en
dc.description.abstractUK: Рейкове стикове з'єднання має стикові накладки, з'єднані між собою та з шийками рейок кріпильними елементами, головки рейок зрізані поздовжньою площиною по вертикалі. Кріпильні елементи встановлені крізь шийки рейок і довгасті отвори в накладках. Внутрішня стикова накладка встановлена в контакті із зрізаною частиною головки рейки, обперта нижньою частиною на підошви рейок. Її верхня частина виконана відповідно до форми головки рейки, а інша накладка, звичайної форми, встановлена із зовнішнього боку колії. При цьому головки рейок зрізані до рівня шийок рейок з внутрішнього боку колії.uk_UA
dc.description.abstractRU: Рельсовое стыковое соединение имеет стыковые накладки, соединенные между собой и с шейками рельсов крепежными элементами, головки рельсов срезаны продольной плоскостью по вертикали. Крепежные элементы установлены сквозь шейки рельсов и продолговатые отверстия в накладках. Внутренняя стыковая накладка установлена в контакте со срезанной частью головки рельса, оперта нижней частью на подошвы рельсов. Ее верхняя часть выполнена соответственно форме головки рельса, а другая накладка, обычной формы, установлена с внешней стороны колеи. При этом головки рельсов срезаны до уровня шеек рельсов с внутренней стороны колеи.ru_RU
dc.description.abstractEN: The rail butt joint has butt onlays, those are connected to each other and the rail webs by fixation elements, the heads of the rails are cut in vertical by long plane. Fixation elements are installed through the rail webs and elongated openings in the onlays. The inner butt onlay is installed in contact with the cut section of the head of the rail, it rests with the lower part at the bases of the rails. Its upper part is arranged respectively to the shape of the head of the rail, and the other onlay, common in shape, is installed at the outer side of the track. At that the heads of the rails are cut to the level of the rail webs at the inner side of the track.en
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherДП "Український інститут промислової власності", м. Київuk_UA
dc.subjectМПК E01B 11/00uk_UA
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectрейкове стикове з'єднанняuk_UA
dc.subjectстикові зазориuk_UA
dc.subjectпроблема зниження опору руху поїздаuk_UA
dc.subjectпатентuk_UA
dc.subjectКВПuk_UA
dc.titleРейкове стикове з'єднання (патент 14545)uk_UA
dc.title.alternativeРельсовое стыковое соединение (патент 14545)ru_RU
dc.title.alternativeRail Butt Joint (patent_14545)en
dc.typePatenten
Располагается в коллекциях:Інші праці КВПС
Охоронні документи

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Patent_14545.pdfPatent177,49 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.