Автоматичний пристрій для включення пневматичних гальм при сході коліс вагона поїзда з рейок

Abstract

UK: Автоматичний пристрій для включення пневматичних гальм при сході коліс вагона поїзда з рейок містить стрижневий елемент. Стрижневий елемент жорстко закріплений з одного боку до рами візка, а з другого - закінчується порожнистим циліндром, виконаним з крихкого матеріалу, порожнина якого з'єднана гнучким шлангом з гальмівною магістраллю.

RU: Автоматическое устройство для включения пневматических тормозов при схождении колес вагона поезда с рельсов содержит стержневой элемент. Стержневой элемент жестко прикреплен с одной стороны к раме тележки, а с другой – заканчивается полым цилиндром, выполненным из хрупкого материала, полость которого соединена гибким шлангом с тормозной магистралью.

EN: Automatic device for engaging the pneumatic brakes in case of train derailment contains rod element. Rod element is rigidly fastened from one side to the bogie frame, and from the other side it ends by a cylinder made of brittle material, cavity of which is connected by flexible hose with the brake main.