Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12987| Название: | Підвищення ефективності роботи силової установки маневрового тепловоза |
| Другие названия: | Improving the Efficiency of the Shunting Locomotive Power Plant |
| Авторы: | Питайло, Олег Олександрович |
| Ключевые слова: | підвищення ефективність робота силова установка маневровий тепловоз increase efficiency work power plant maneuvering drive ВКР |
| Дата публикации: | 2020 |
| Издательство: | Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна |
| Библиографическое описание: | Питайло О. О. Підвищення ефективності роботи силової установки маневрового тепловоза : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – алізничний транспорт / наук. керівник М. І. Мартишевський ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 99 с. |
| Краткий осмотр (реферат): | UK: Підтверджений розділ присвячений доцільності впровадження технологій ремоторизації маневрових тепловозів. Технології успішно реалізуються зусиллями ТРЗ вже декілька років. Ремоторизацію в Україні успішно пройшли тепловози деяких промислових підприємств Запоріжжя, Кривого Рогу, Дніпра.
Запропонований спрощений варіант методики порівняльного розрахунку підтвердив достовірність заявленої інформації стосовно зниження експлуатаційних витрати дизельного палива.
Сама методика потребує удосконалення і її програмної реалізації для Замовника.
Крім питань, пов’язаних з витратою дизельного палива, методика мала б включати в себе і питання моторних змазок.
Більш широке поле для розвитку і удосконалення подібних методик додали б проблемні питання технічних оглядів та поточних ремонтів ремоторизованих тепловозів. EN: The confirmed section is devoted to expediency of introduction of technologies of remotorization of shunting locomotives. The technologies have been successfully implemented by TRZ for several years. Diesel locomotives of some industrial enterprises of Zaporizhia, Kryvyi Rih, and Dnipro successfully passed the remotorization in Ukraine. The proposed simplified version of the method of comparative calculation confirmed the reliability of the claimed information regarding the reduction of operating costs of diesel fuel. The technique itself needs improvement and its software implementation for the Customer. In addition to issues related to diesel fuel consumption, the methodology should include issues of engine lubrication. A wider field for the development and improvement of such techniques would add the problematic issues of technical inspections and current repairs of remotorized locomotives. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12987 |
| Располагается в коллекциях: | ВКР КЛ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Pitajlo_dyp_2020.pdf | Master Thesis | 2,06 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
