Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12978| Назва: | Комплексна модернізація локомотивного парку депо Д |
| Інші назви: | Complex Modernization of Locomotive Park Depot D |
| Автори: | Каліновський, Олег Васильович |
| Ключові слова: | тепловоз модернізація гібридний привод накопичувач енергії акумуляторна батарея суперконденсатор електромеханічна характеристика електротягова характеристика тягова характеристика техніко-економічна характеристика розважування тепловоза locomotives modernization hybrid energy storage batteries supercapacitors electromechanical characteristics electrical traction characteristics traction technical and economic characteristics weighing locomotives ВКР |
| Дата публікації: | 2020 |
| Видавництво: | Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна |
| Бібліографічний опис: | Каліновський О. В. Комплексна модернізація локомотивного парку депо Д : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – залізничний транспорт / наук. керівник М. І. Капіца ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 113 с. |
| Короткий огляд (реферат): | UK: Об'єктом дослідження в дипломній магістерській роботі виступає локомотивний парк, а метою – його модернізація. Проаналізовані потреба в оновленні парку локомотивів та основні напрями його модернізації. Розглянутий світовий досвід застосування гібридного приводу та альтернативних джерел енергії на локомотивах. Проаналізовані характеристики накопичувачів енергії та їх придатність для застосування на локомотивах. Запропонована схема гібридного приводу для маневрового тепловоза. Виконаний розрахунок основних характеристик модернізованого тепловоза 2ТЭ116 та модернізованого тепловоза ЧМЭ3 з гібридною силовою установкою. Розглянуті основні аспекти техніко-економічного обґрунтування доцільності комплексної модернізації локомотивного парку. EN: The object of research in the master's thesis is the locomotive fleet, and the purpose - its modernization. The need for renewal of the locomotive fleet and the main directions of its modernization are analyzed. The world experience of using a hybrid drive and alternative energy sources on locomotives is considered. The characteristics of energy storage devices and their suitability for use on locomotives are analyzed. The scheme of the hybrid drive for the shunting locomotive is offered. The calculation of the main characteristics of the modernized locomotive 2TE116 and the modernized locomotive ChME3 with a hybrid power plant. The main aspects of technical and economic substantiation of expediency of complex modernization of locomotive fleet are considered. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12978 |
| Розташовується у зібраннях: | ВКР КЛ |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Kalinovsky_dyp_2020.pdf | Master Thesis | 3,27 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.
